[四川]高速公路工程路基填石路堤試驗(yàn)段施工方案

內(nèi)容簡介

　　七、主要施工工藝及方法　　 7.2、施工方法　　 7.2.1、測量放樣　　根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收。填筑前，根據(jù)主線逐樁坐標(biāo)表，從控制點(diǎn)采用水準(zhǔn)儀在試驗(yàn)段縱向每10米選定一個(gè)測量斷面進(jìn)行斷面復(fù)測，測量每個(gè)斷面填筑前原地面高程，每斷面測點(diǎn)布置不少于8個(gè)，并對(duì)測點(diǎn)做詳細(xì)記錄，放出路基中樁，根據(jù)路基橫斷面圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實(shí)地放出試驗(yàn)段邊樁，并采用石灰鋪撒白線控制回填邊線…………　　 7.2.2、清表整平　　根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)試驗(yàn)路段地表進(jìn)行清表工作，對(duì)地表樹根、農(nóng)作物根系和表土全部清除，清表深度可根據(jù)實(shí)際情況控制；清表完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，采用振動(dòng)碾進(jìn)行地基壓實(shí)處理，對(duì)局部坑洼處采用合格回填料進(jìn)行回填，并碾壓平整密實(shí)，確保全范圍路基壓實(shí)后滿足承載力要求…………　　 7.2.3、邊坡碼砌　　在填石路堤填筑前，要進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌用石塊粒徑應(yīng)大于30cm，強(qiáng)度大于30Mpa，并盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)、無明顯空洞和松動(dòng)現(xiàn)象。砌塊間承載力接觸面稍微向內(nèi)傾斜。石塊碼砌寬度不下于2.0m，碼砌厚度根據(jù)現(xiàn)場鋪筑層厚確定。邊坡坡面可進(jìn)行臺(tái)階式的碼砌…………　　 7.2.4、分層攤鋪　　填前方格網(wǎng)劃分：為控制分層填筑松鋪厚度和減少攤鋪工作量，填前根據(jù)每車裝料體積11m3和松鋪40cm厚計(jì)算應(yīng)攤鋪面積27m2/車，用石灰粉劃分成5.2×5.2m的方格網(wǎng)（按20t自卸汽車運(yùn)輸量計(jì)算），采用兩邊掛線施工以控制松鋪厚度，每格上料一車…………　　填石路堤應(yīng)采用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，裝料時(shí)盡量使填料混合均勻，避免大粒徑過分集中，巖性較大差別的石塊應(yīng)分層分段填筑，嚴(yán)禁軟石和硬石混合使用。石料攤鋪按水平分層、先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行，直接堆放在攤鋪平的表面上，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪，松鋪厚度按擬定試驗(yàn)攤鋪厚度40、50cm控制。在攤鋪機(jī)攤鋪初步完成后，對(duì)超粒徑的石塊要進(jìn)行人工破碎或挑除，滿足技術(shù)規(guī)范要求粒徑不大于攤鋪厚度的2/3控制…………　　對(duì)于大粒徑的石塊，要進(jìn)行人工擺平，塊石貼近底面，且大面朝下，在同一位置處，大粒徑石塊不能重疊堆放。對(duì)細(xì)料明顯偏少的區(qū)間，在攤鋪初平的填石料表面，鋪撒一層碎石或石屑料，用量約占大粒徑的15%-20%，確保大粒徑之間空隙填滿，壓實(shí)層表面平順、穩(wěn)定、石塊緊密，有利于碾壓施工…………　　共13頁

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