[湖南]公路橋工程張拉吊裝安全專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝　　本工程采用后張法施工，應(yīng)根據(jù)施工工藝流程圖所示施工工藝流程，對(duì)各流程的施工要求進(jìn)行闡述。具體張拉順序?yàn)椋?0%N1→100%N3→100%N2→100%N4→100%N1…………　　具體張拉程序：　　 0→10%σconN1-1（139.5MPa，測(cè)初始伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→100%σconN1-1（1395MPa，持荷2min，測(cè)伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→補(bǔ)油至σcon（1395MPa，錨固）→回油到0（測(cè)總回縮量，測(cè)工具錨夾片外露量）→錨固，0→10%σconN1-2（139.5MPa，測(cè)初始伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→100%σconN1-2（1395MPa，持荷2min，測(cè)伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→補(bǔ)油至σcon（1395MPa，錨固）→回油到0（測(cè)總回縮量，測(cè)工具錨夾片外露量）→錨固，取千斤頂上N3-2→10%σconN3-2（139.5MPa，測(cè)初始伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→σconN3-2（1395MPa，持荷2min，測(cè)伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→補(bǔ)油至σcon（1395MPa，錨固）→回油到0（測(cè)總回縮量，測(cè)工具錨夾片外露量）→錨固，取千斤頂上N3-1→10%σconN3-1（139.5MPa，測(cè)初始伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→σconN3-1（1395MPa，持荷2min，測(cè)伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→補(bǔ)油至σcon（1395MPa，錨固）→回油到0（測(cè)總回縮量，測(cè)工具錨夾片外露量）→錨固，取千斤頂上N2-1→σconN2-1（1395MPa，持荷2min，測(cè)伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→補(bǔ)油至σcon（1395MPa，錨固）→回油到0（測(cè)總回縮量，測(cè)工具錨夾片外露量）→錨固，取千斤頂上N2-2→σconN2-2（1395MPa，持荷2min，測(cè)伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量）→補(bǔ)油至σcon（1395MPa，錨固）→回油到0（測(cè)總回縮量，測(cè)工具錨夾片外露量）→錨固…………　　施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對(duì)混凝土槽身進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀和尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，張拉時(shí)強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)定的85%以上方可進(jìn)行?！　? 1、將每束的多根鋼絞線理順、平行，嚴(yán)禁相互交叉、擠壓…………　　 2、制作張拉施工架子，以便上下、左右活動(dòng)千斤頂…………　　 3、裝工作錨環(huán)和夾片：將鋼絞線穿入錨環(huán)上相對(duì)應(yīng)的小孔，調(diào)整鋼絞線平行順直后，將工作錨環(huán)貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片，夾片縫隙大小要調(diào)整均勻，用直徑20mm的橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內(nèi)…………　　 4、裝限位板：使限位板上的小孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的鋼絞線和錨環(huán)小孔后，使限位板緊貼錨環(huán)、無(wú)縫…………　　 5、裝千斤頂：鋼束穿過(guò)千斤頂?shù)拇┬目椎?，千斤頂緊貼限位板，務(wù)必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上（即四對(duì)中）…………　　注意：鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行千萬(wàn)不能交錯(cuò)?！　? 6、裝工具錨環(huán)和夾片：按上述步驟操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入，便于張拉完后夾片退出?！　? 7、開(kāi)動(dòng)油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)跛?，調(diào)整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，以防造成較大的預(yù)應(yīng)力損失或張拉過(guò)程中出現(xiàn)斷絲…………　　 8、分級(jí)進(jìn)行張拉：0→10%бk（測(cè)延伸量）→20%бk（測(cè)延伸量）→100%бk（測(cè)延伸量并核對(duì)）→（持荷2分鐘，以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失）→錨固（觀測(cè)回縮）…………　　 9、預(yù)應(yīng)力采用伸長(zhǎng)量和張拉力雙控，以張拉力為主，以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核控制，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)量差值應(yīng)控制在+6%—-6%之間。每一截面的斷絲率不得大于該截面鋼絲總量的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷…………　　 10、張拉缸繼續(xù)進(jìn)油，兩端同時(shí)分級(jí)進(jìn)行張拉，兩端隨時(shí)進(jìn)行聯(lián)系（對(duì)講機(jī)或哨子）張拉力和延伸量情況并做記錄，張拉缸初進(jìn)油（10%σK）記錄行程并作計(jì)算伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力后持荷2分鐘，核對(duì)延伸量符合規(guī)范要求后作好記錄，否則應(yīng)停止張拉分析原因，采取措施后再進(jìn)行張拉………… 　　 11、在分級(jí)張拉過(guò)程中，要使油泵上升速度穩(wěn)定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級(jí)調(diào)整兩端張拉的延伸量，逐步達(dá)到接近或相同，調(diào)整延伸量時(shí)，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快點(diǎn)拉，以此逐步進(jìn)行調(diào)整…………　　 12、張拉缸回油即進(jìn)行錨固，錨固時(shí)伸長(zhǎng)值大的一端先錨固，另一端補(bǔ)足張拉力后再進(jìn)行錨固…………　　 13、油壓表全部回零，卸工具錨…………　　 14、千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標(biāo)志，以檢查是否會(huì)出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象…………　　 15、當(dāng)張拉中發(fā)生滑絲、夾片破碎時(shí)，可用150T千斤頂進(jìn)行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時(shí)應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)全梁斷絲、滑絲總數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲超過(guò)1絲時(shí)均須進(jìn)行處理。其處理方法：當(dāng)一束出現(xiàn)少量滑絲時(shí)，可用單根張拉油頂進(jìn)行補(bǔ)拉。當(dāng)一束內(nèi)出現(xiàn)多根鋼絞線滑絲時(shí)，須放松刻束鋼絞線并重新裝夾片整束補(bǔ)拉…………　　 16、張拉完成后應(yīng)及時(shí)

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