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[重慶]道路工程硬化施工方案(四級(jí)道路 涵洞)
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八、主要施工技術(shù)方案及措施 舊路路基經(jīng)過多年的運(yùn)營(yíng),沉降已趨于穩(wěn)定,但路面破損引起的水破壞等原因,造成部分路基壓實(shí)度不足,拆除后必須對(duì)壓實(shí)度不足部分進(jìn)行處理,處理后壓實(shí)度按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)………… 1、新建道路路基施工方案 1.1 舊路拆除 因本工程為挖除后重建,故路基挖方基本為挖除原道路結(jié)構(gòu)層。舊路結(jié)構(gòu)層拆除采用液壓破碎錘進(jìn)行破碎,挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸。拆除人行道及附屬設(shè)施時(shí)采用挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸………… 1.2 路基挖方 1.2.1 本工程舊路破除主要采用機(jī)械開挖及油錘破除兩種方式進(jìn)行………… 1.2.2 路基土方開挖時(shí)采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在500m以內(nèi),使用鏟車倒運(yùn);運(yùn)距在1km以內(nèi),采用8T自卸汽車運(yùn)輸;運(yùn)距在1KM以上大體積的土方,采用挖掘機(jī)裝車、15T自卸汽車運(yùn)輸………… 1.2.3 路基開工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行………… 1.2.4 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定………… 1.2.5 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度………… 1.2.6 對(duì)于填挖交界處按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階………… 1.3 加寬路基處理 在開挖時(shí)應(yīng)用鐵鎬進(jìn)行開鑿,保留堅(jiān)硬的路基,去除疏松的渣料和附粘在其表面的土塊、雜物。開鑿后使原有基層應(yīng)形成新鮮鑿開表面并挖成臺(tái)階狀,以利新舊基層的搭接。對(duì)于直接加鋪段的中央分隔帶,去除疏松的渣料和附粘在其表面的土塊、雜物后,按設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)分層鋪筑,由于工作寬度較小采用人工手持式施工機(jī)具填筑………… 2、老路地基處理方案 2.1板底脫空的處理 施工前對(duì)現(xiàn)狀路面采用5米長(zhǎng)的貝殼曼梁測(cè)量其主點(diǎn)和副點(diǎn)彎沉;脫空的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為,現(xiàn)有混凝土板按接縫處主點(diǎn)彎沉小于0.2mm、差異彎沉小于O.06mm雙控,即這兩個(gè)指標(biāo)均須滿足,舊板不需要處理。若不能滿足,則需要采取處理措施,處理方法為:鉆孔灌漿加固………… 編制于2012年 共64頁(yè)
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