哈爾濱某地鐵區(qū)間盾構始發(fā)掘進施工方案

內(nèi)容簡介

　　盾構區(qū)間共計908.82單延米，管片外徑6.0m，內(nèi)徑5.4m，管片厚度0.30m，環(huán)寬1.2m，采用單層預制管片錯縫拼裝而成。襯砌全環(huán)由小封頂F、兩塊鄰接塊L和三塊標準塊B構成，管片砼強度等級為C55，抗?jié)B等級為S≥10。管片縱縫采用M24弧形螺栓連接，縱向管片間設10個弧形螺栓，環(huán)向采用M27弧形螺栓連接，環(huán)向管片間設12個弧形螺栓，襯砌管片縱環(huán)向密封圈采用三元乙丙橡膠，螺栓孔和注漿孔密封墊圈采用緩膨脹橡膠。在隧道變形縫部位彈性橡膠密封墊表面加貼一道遇水膨脹橡膠條加強防水處理。　　盾構始發(fā)主要內(nèi)容包括：端頭土體加固檢測、設置盾構始發(fā)基座、盾構機下井安裝及調(diào)試、安裝密封膠圈、組裝負環(huán)管片、盾構機試運轉、拆除洞門臨時墻、盾構機出洞加壓和掘進?！　?.....　　盾構初始掘進　　盾構推進前為減少盾構的推進阻力在盾構基座軌道面上涂抹牛油；為避免刀盤上的刀頭損壞封門密封裝置，在刀頭和密封裝置上也要涂抹油脂。進行全面的施工監(jiān)測準備，對隧道沿線一定范圍的地表、建筑物、以及盾構將要穿越的需保護的管線布置變形監(jiān)測點?！　?.1 目的任務　　通過初始掘進，完善施工組織設計方案；完善盾構施工各個工種工序崗位的操作規(guī)程、作業(yè)工法；通過施工監(jiān)測反饋回的數(shù)據(jù)及分析成果，總結出最佳掘進參數(shù)，包括推進力、推進速度與螺旋輸送器轉速的關系、刀盤轉速、土壓力上限下限值，掌握控制土體沉降的方法?！　?.....

專題推薦