高鐵無(wú)砟軌道工程梁面修補(bǔ)處理施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（知名企業(yè)）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　標(biāo)段正線長(zhǎng)度285.737km，橋梁全長(zhǎng)222.404km。梁面驗(yàn)收成為后續(xù)防水層、無(wú)砟軌道施工的　　前提，為保證高速鐵路梁面修補(bǔ)處理質(zhì)量，順利推進(jìn)工序轉(zhuǎn)換，明確統(tǒng)一施工質(zhì)量控制內(nèi)容及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，特制訂本梁面修補(bǔ)處理施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。本指導(dǎo)書(shū)適用于高速鐵路所有預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁梁面處理施工?！　∈┕?zhǔn)備：對(duì)梁面進(jìn)行自檢，對(duì)于不滿足要求的區(qū)域，用記號(hào)筆劃出輪廓線，備齊計(jì)量器具、工具、CBMA-XB2 砂漿、環(huán)氧砂漿、乳液，攪拌鐵皮二張，攪拌桶數(shù)個(gè)、電動(dòng)攪拌鉆一　　把、小型切割機(jī)、電動(dòng)氣泵或空壓機(jī)、電熱毯角磨機(jī)、鑿毛機(jī)等?！　⌒扪a(bǔ)程序?yàn)椋毫好鏅z查→劃出不合格區(qū)域→對(duì)梁面進(jìn)行修補(bǔ)或打磨→自檢合格→報(bào)梁面監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收?！　　灿?jì)19頁(yè)，編制于2009年

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