客運專線路基樁板墻作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　施工工序及要求　　4.2.1施工準備　　錨固樁施工應(yīng)盡量選在旱季并跳樁開挖。施工前按設(shè)計尺寸放出每個樁的四角樁，灑出樁孔輪廓線。然后進行場地清理和粗平，同時作好地面臨時排水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施和安全生產(chǎn)的準備工作，臨時排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進行周密規(guī)劃，避免積水流入孔內(nèi)、孔口坍塌。臨時排水設(shè)施的流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。路堤樁板墻按照原地面整平，路塹樁板墻將場地平整至高于樁頂標高約0.5m，場地平整時留夠足夠的挖孔施工工作面?！　?.2.2樁位放樣　　開工前現(xiàn)場技術(shù)人員利用路基附近的導(dǎo)線加密點以及水準點，按照路基設(shè)計圖紙上的路基橫斷面，放設(shè)每一個斷面里程的中樁、邊樁、塹頂開挖線，測量嚴格執(zhí)行雙檢制度。邊樁定位之后，用石灰線將各樁連接成線標識，并以書面技術(shù)交底形式向現(xiàn)場領(lǐng)工交清每個樁號的的開挖線、開挖深度，開挖坡比。測量人員要定出每個邊樁的頂面標高，并計算出塹底相對于邊樁頂面的深度，并向現(xiàn)場施工人員交清，以便在開挖過程檢查?！　?.2.3樁孔開挖　　根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場核對，本段路基錨固樁底層自上而下依次為粘土層、全風(fēng)化巖層以及弱風(fēng)化巖層。樁孔開挖采用人工進行，使用卷揚機提升出碴，分節(jié)開挖，先挖中央后挖四周，土質(zhì)堅硬時采用風(fēng)鎬松土，風(fēng)鎬無法松動時使用松動爆破進行松動?！　犊组_挖時，護壁及時跟進，護壁采用鋼筋混凝土，壁厚30cm，砼標號采用C15，護壁鋼筋主筋與箍筋均采用直徑為10mm的圓鋼，鎖口主筋為12mm圓鋼，箍筋為10mm圓鋼。樁身每開挖1米必須進行護壁施工。護壁模板采用1m鋼模，模型做成倒錐形，上下口尺寸相差5～10cm。鎖口高于地面0.2米，加強孔口護壁，防止地表水進入孔內(nèi)，和孔口土體失穩(wěn)。護壁鋼筋按設(shè)計要求綁扎（見下圖），護壁砼由施工現(xiàn)場集中拌和，人工倒運入模振搗。若發(fā)現(xiàn)護壁開裂、錯位，孔下作業(yè)人員立即撤離，待加固處理后方可繼續(xù)開工。護壁及鎖口混凝土應(yīng)緊貼圍巖澆筑，澆筑前應(yīng)清除巖壁上的松動石塊、浮土。鎖口施工完成后，技術(shù)人員應(yīng)在鎖口處抄平，計算出設(shè)計挖孔深度并對現(xiàn)場施工人員交底。　　……　　4.3成孔檢測　　樁孔成孔后，對孔身結(jié)構(gòu)尺寸、孔深、樁底承載力進行自檢合格后，上報監(jiān)理工程師、設(shè)計單位進行驗證，檢測合格后及時安裝鋼筋籠和灌注樁身混凝土?！　?.4鋼筋制作及安裝　　錨固樁鋼筋由鋼筋加工場加工好后運至施工現(xiàn)場，然后利用吊車將鋼筋吊入孔內(nèi)集中綁扎成型。鋼筋綁扎過程中嚴格按照設(shè)計與規(guī)范要求施工，做到橫平豎直，焊接焊縫飽滿，鋼筋表面清潔，保護層厚度符合設(shè)計要求。在鋼筋籠上端焊四個吊環(huán)，用于控制鋼筋籠安裝的標高，并在鋼筋籠四周墊混凝土保護層墊塊。本段路基路堤樁板墻中Ⅲ型樁上設(shè)有兩孔單支點預(yù)應(yīng)力錨索，錨索共計4根，錨孔直徑為150mm。錨索距樁頂以1.5m為第一支點，距樁頂以4.0m為第二支點，應(yīng)在設(shè)計位置預(yù)埋Ф150鋼管并固定?！　?.5預(yù)埋檢測管　　錨固樁安裝鋼筋籠的同時，沿樁身四角通長布設(shè)檢測用的φ50mmpvc管，露出樁頂30cm，管身及外露頭用透明膠纏繞保護，外露管頭用防水布綁扎，防止雜物掉入管中。　　4.6澆筑混凝土　　為了保證路塹開挖完拆除正面護壁后，樁身外露面的平整、美觀，樁身正面位置要在砼護壁面貼一層寶麗板，并保證寶麗板的表面平整。路堤錨固樁若有部分樁身處于地面以上則需加立模板，模板采用1.2m×1.5m鋼模，立模前將模板仔細打磨保證模板平整，并刷模板漆；立模時要保證錨固樁尺寸、模板錯臺符合設(shè)計要求，模板縫不得漏漿；模板四周采用鋼管圍楞，并在四周加設(shè)鋼管或方木支撐，以保證模板牢固與穩(wěn)定。　　樁身砼澆筑采用串筒、漏斗配合溜槽或泵車將混凝土傳送至孔內(nèi)，連續(xù)澆筑、搗固。砼振搗采用采用插入式振搗器振搗，遵循“快插慢提”的原則。振搗棒與模板或護壁應(yīng)保持5～10cm的距離，每個振點保持30s切勿漏振或過振。在砼澆筑過程中，如表面泌水過多，應(yīng)及時將水排走。澆筑混凝土?xí)r，為方便人員下孔振搗，可利用樁身鋼筋搭設(shè)簡易木板架，木板架移動時，若樁身鋼筋或其他預(yù)埋件有松動或移位應(yīng)及時采取措施固定。待樁身砼凝固后應(yīng)立即覆蓋土工布和塑料薄膜灑水養(yǎng)護?！　?.7擋土板施工　　擋土板由預(yù)制場統(tǒng)一加工預(yù)制，達到混凝土設(shè)計強度的75%方可采用汽車運至工地。路塹樁板墻樁身混凝土達到設(shè)計強度的70%方可開挖擋土板處土石方，開挖應(yīng)按照從上往下順序逐層開挖，路堤樁板墻必須等到樁身混凝土強度達到設(shè)計要求的70%方可填筑樁背土石方。擋土板安裝前宜在錨固樁樁身用墨線彈出擋土板安裝位置，保證安裝完成后擋土板水平無錯臺。擋土板安裝采用吊車吊裝，安裝時要求砂漿飽滿，粘結(jié)牢固?！　?.8反濾層施工及回填　　路塹擋土板后設(shè)0.3m袋裝砂加礫石反濾層，膨脹（巖）土地區(qū)及地下水發(fā)育地段反濾層厚0.5m。距墻頂0.5m高范圍內(nèi)（墻頂設(shè)平臺地段0.3m）及樁間墻下0.3m范圍內(nèi)設(shè)置混凝土隔水層?！　　　【幹朴?011年　　

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