寧杭鐵路客運專線震動錘擊式PHC型預(yù)應(yīng)力管樁施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　1、編制目的　　明確震動錘擊式PC型預(yù)應(yīng)力管樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范PHC型預(yù)應(yīng)力管樁作業(yè)施工?！　?、編制依據(jù)　　2.1、寧杭鐵路客運專線施工圖及設(shè)計交底等設(shè)計文件；　　2.2、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（鐵建設(shè)[2005]160號）；　　2.3、《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212－2005）；　　2.4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401－2003）；　　2.5、國家、地方、行業(yè)頒布的其它有關(guān)文件資料；　　2.6、現(xiàn)場施工技術(shù)調(diào)查和我單位的現(xiàn)有施工技術(shù)水平和資源?！　?、適用范圍　　適用于寧杭鐵路客運專線Ⅰ標段路基工程震動錘擊式PHC型預(yù)應(yīng)力管樁地基處理施工?！　?、材質(zhì)要求　　4.1、鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁現(xiàn)場制作應(yīng)符合下列規(guī)定：　　4.1.1、混凝土材料、拌制、澆筑、張拉等應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）和現(xiàn)行《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203）的有關(guān)規(guī)定,及設(shè)計要求。　　4.1.2、樁身混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不得中斷，并應(yīng)填寫制樁記錄。樁身混凝土應(yīng)達到吊運要求的強度，且不低于設(shè)計強度的70%后方可吊運，達到設(shè)計強度后方可使用。樁的鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋的技術(shù)標準、加工、接頭和安裝，應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計圖要求?！　?.1.3、樁的主筋宜采用整根鋼筋，當(dāng)須接長時，應(yīng)采用對接焊接。箍筋或螺旋筋必須箍緊主筋，鋼筋的混凝土保護層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求?！　?.2、當(dāng)外購預(yù)應(yīng)力混凝土管樁時，管樁進場后，應(yīng)按照《先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁》（GB13476-1999）的國家標準或各地區(qū)的地方標準對管樁的外觀、樁徑、長度、壁厚、樁身彎曲度、樁端頭板的平整度、樁身強度以及樁身上的材料標識等按規(guī)范進行驗收，在每根樁上用油漆畫出長度標志，并審查產(chǎn)品合格證明文件，把好材料進場驗收關(guān)。根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范要求等級將不符合要求的管樁清退出場?！　?.3、正式施工前必須先打試驗樁，其數(shù)量不少于2根，以檢驗管樁施工工藝、機械性能及質(zhì)量控制，核對地質(zhì)資料、樁長和貫入度，確定工藝參數(shù)，并報監(jiān)理確認?！　?

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