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路基支擋工程作業(yè)指導(dǎo)書
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一、主要施工方案 1、抗滑樁、預(yù)加固樁及樁板墻 抗滑樁、樁板墻、預(yù)加固樁樁身采用C35混凝土現(xiàn)澆樁,樁孔采用人工挖孔;樁板墻樁間擋土板采用預(yù)制C35鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制槽型A型、B型、C型板,板高均為0.5m?! 。?)路肩、路堤式樁板墻要求先施工樁,待樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%后,再填筑樁背土方,安裝擋土板。錨固樁施工應(yīng)盡量安排在旱季,跳樁開(kāi)挖基坑,護(hù)壁及時(shí)跟進(jìn),樁身砼應(yīng)及時(shí)連續(xù)不間斷澆灌,避免形成相對(duì)軟弱截面?;碌囟伍_(kāi)挖樁群應(yīng)兩端向滑坡主軸間隔開(kāi)挖?;幼o(hù)壁,當(dāng)樁周巖土φ≤45°時(shí),采用C15鋼筋砼現(xiàn)澆,厚0.3m,圍巖較松軟、破碎或有地下水時(shí),適當(dāng)加厚。當(dāng)樁周巖土55>°φ>45°時(shí),采用C15素砼,厚0.2m。當(dāng)樁周巖土φ>55°,采用C15素砼,厚0.15m,護(hù)壁節(jié)長(zhǎng)1.0m,土石分界和滑動(dòng)面處不能分節(jié)。抗滑樁井口應(yīng)設(shè)置鎖口,鎖口高出地面0.2m,厚0.3m。鎖口和護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C15。樁身砼的強(qiáng)度等級(jí)不低于C30。當(dāng)?shù)叵滤星治g性時(shí),嚴(yán)格按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》及設(shè)計(jì)進(jìn)行。順層、滑坡地段,有滑動(dòng)跡象或需快速施工時(shí),宜采用速凝或旱強(qiáng)混凝土,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再間隔或分層開(kāi)挖樁前土體。須拆除護(hù)壁的樁身部分,樁身與護(hù)壁間須采取隔離措施,以利拆除及使樁身平整美觀。路堤、路肩式樁板墻墻背地面以上部分通長(zhǎng)設(shè)置厚不小于20cm的無(wú)砂混凝土塊反濾層,反濾層下部和距墻頂0.5m高范圍內(nèi)設(shè)置夯填黏土防滲層。在挖樁孔過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)資料不吻合時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,以便及時(shí)設(shè)計(jì)。開(kāi)挖樁孔如遇地下水,不能持續(xù)強(qiáng)抽水,應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)單位研究處理措施,以免造成塌孔。
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