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高速鐵路基本常識(shí)部分介紹

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1. 高速鐵路列車速度?   答:國際上目前公認(rèn)的列車最高運(yùn)行速度達(dá)到200km/h及其以上的鐵路稱為高速鐵路??瓦\(yùn)專線列車速度為200~350 km/h。  2. 我國鐵路網(wǎng)建設(shè)中長期主要目標(biāo)?   答:運(yùn)能緊張的繁忙干線修建四線或多線,實(shí)行客貨分線運(yùn)輸。在大中城市間發(fā)展客運(yùn)專線,在人口稠密地區(qū)發(fā)展城際鐵路,加快形成覆蓋我國主要城市的快速客運(yùn)網(wǎng)?! U(kuò)大西部鐵路網(wǎng)規(guī)模,完善中東部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)既有線改造,發(fā)展煤炭運(yùn)輸網(wǎng),集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)和快捷貨運(yùn)網(wǎng),建設(shè)高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量的高原鐵路?! ?. 高速鐵路與常速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施最大區(qū)別?   答:最大區(qū)別在于線路高平順度特性方面。線路要平緩,穩(wěn)固高保持性,路基、橋梁、隧道等要滿足高速行車方面主要技術(shù)參數(shù)與技術(shù)規(guī)定。滿足可靠度與可維修、少維修的條件?! ?. 高速鐵路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)是什么?   答:速度快,運(yùn)能大,安全性高、準(zhǔn)確性高、能耗少,占地少、工程投資低,污染環(huán)境輕,舒適度高、效益好?! ?. 高速鐵路的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容有哪些方面?   答:治理噪聲環(huán)境,控制振動(dòng)污染、防止電磁干擾、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、處理列車?yán)??! ?. 高速鐵路建設(shè)中保護(hù)生態(tài)環(huán)境意義?   答:高速鐵路建設(shè)規(guī)模大,占用農(nóng)村和城市用地多,且需經(jīng)過繁華的城市區(qū)和經(jīng)濟(jì)帶,對(duì)自然生態(tài)環(huán)境和城市生態(tài)環(huán)境(如水土流失、植被和農(nóng)用水利的破壞、城市房屋建筑物拆遷、城市景觀、日照、施工的干擾等等)都將造成很大影響。因此,研究和采取保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施,在高速鐵路建設(shè)中具有重要的意義?! ?. 施工對(duì)環(huán)境影響和防護(hù)措施主要有哪些?   答:鐵路施工規(guī)模大,周期長,臨時(shí)工程占用場(chǎng)地多,施工人員和地域集中?;A(chǔ)開挖的棄土易堵塞河道,使水中的泥沙量增加;施工場(chǎng)地生活和生產(chǎn)廢水、廢渣及垃圾對(duì)周邊產(chǎn)生污染;施工機(jī)械噪聲等也對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響;市區(qū)高架橋施工使部分道路改移,民用建筑,地下管道拆遷,給城市居民生活帶來不便;還有如砂石料開采運(yùn)輸?shù)仁沟乇碇脖粶p少,土方施工會(huì)產(chǎn)生水土流失等?! 》雷o(hù)措施有:施工中開挖基坑完土后立即回填,恢復(fù)原狀;施工的廢土、廢渣不得任意棄于河溝;市區(qū)高架橋施工避免夜間擾民;施工中產(chǎn)生含油廢水,不得直接排入河道,施工車輛按指定路線行駛;路堤填方,采取集中取土,減少施工對(duì)農(nóng)作物的損害。此外,臨近古文化遺址,自然保護(hù)區(qū),野生動(dòng)植物保護(hù)區(qū),濕地保護(hù)區(qū)及風(fēng)景名勝區(qū)施工時(shí),首先應(yīng)盡可能考慮繞避措施或根據(jù)這些保護(hù)區(qū)特點(diǎn),采取相應(yīng)措施減少對(duì)其干擾?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 13:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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