2015二建公路工程要點(diǎn)：機(jī)器工作時(shí)間消耗的分類(lèi)

　　機(jī)器工作時(shí)間消耗的分類(lèi)：

　　機(jī)器工作時(shí)間也分為必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間兩大類(lèi)。

　　在必需消耗的工作時(shí)間里，包括有效工作，不可避免的無(wú)負(fù)荷工作和不可避免的中斷三項(xiàng)時(shí)間消耗。而在有效工作的時(shí)間消耗中又包括正常負(fù)荷下、有根據(jù)地降低負(fù)荷下工作的工時(shí)消耗。

　　正常負(fù)荷下的工作時(shí)間，是機(jī)器在與機(jī)器說(shuō)明書(shū)規(guī)定的計(jì)算負(fù)荷相符的情況下進(jìn)行工作的時(shí)間。

　　有根據(jù)地降低負(fù)荷下酌工作時(shí)間，是在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因，機(jī)器在柢于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間。

　　低負(fù)荷下的工作時(shí)間，是由于工人或技術(shù)人員的過(guò)錯(cuò)所造成的施工機(jī)械在降低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間。此項(xiàng)工作時(shí)間不能作為計(jì)算時(shí)間定額的基礎(chǔ)。

　　不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間，是由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間。

　　不可避免的中斷工作時(shí)間，是與工藝過(guò)程的特點(diǎn)、機(jī)器的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān)，所以它又可以分為三種。

　　與工藝過(guò)程的特點(diǎn)有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間，有循環(huán)的和定期的兩種。循環(huán)的不可避免中斷，是在機(jī)器工作的每一個(gè)循環(huán)中重復(fù)一次。定期的不可避免中斷，是經(jīng)過(guò)一定時(shí)期重復(fù)一次。

　　與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間，是由于工人進(jìn)行準(zhǔn)備與結(jié)束工作或輔助工作時(shí)，機(jī)器停止工作而引起的中斷工作時(shí)間。

　　工人休息時(shí)間要注意的是，應(yīng)盡量利用與工藝過(guò)程有關(guān)的和與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間進(jìn)行休息，以充分利用工作時(shí)間。

　　損失的工作時(shí)間中，包括多余工作、停工和違背勞動(dòng)紀(jì)律所消耗的工作時(shí)間。

　　機(jī)器的多余工作時(shí)間，是機(jī)器進(jìn)行任務(wù)內(nèi)和工藝過(guò)程內(nèi)未包括的工作而延續(xù)的時(shí)間。

　　機(jī)器的停工時(shí)間，按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工。

　　違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的機(jī)器的時(shí)間損失，是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機(jī)器停工時(shí)間。

　　更多推薦：

　　·2015年二建《施工管理》真題答案及解析

　　·2015年二建《法規(guī)》真題答案及解析

　　·全網(wǎng)首發(fā)2015年二級(jí)建造師考后真題匯總

　　·網(wǎng)校名師達(dá)江在線(xiàn)解答學(xué)員問(wèn)題——二建考試交流帖

　　2016二級(jí)建造師輔導(dǎo)課程、輔導(dǎo)書(shū)熱銷(xiāo)：