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公路隧道斜井安全施工方案
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內(nèi)容簡介
斜井段出碴車輛運(yùn)輸安全措施: ?。?)出碴或進(jìn)行其他材料運(yùn)輸時(shí),專人指揮,車輛起步時(shí)用對(duì)講機(jī)及時(shí)與洞內(nèi)或者洞外溝通?! 。?)進(jìn)入正洞后,左、右斜井設(shè)置運(yùn)輸調(diào)度,統(tǒng)一指揮安排各工作面出碴、洞外材料運(yùn)進(jìn),做到工序交錯(cuò)不沖突,以有效利用狹小的運(yùn)輸通道。 (3)運(yùn)輸通道交叉路口處設(shè)置減速帶,防止車輛過快沖出?! 。?)交叉路口和上下行共用路段,設(shè)置安全警示標(biāo)志和警示燈,提醒司機(jī)注意安全、降低車速,并在運(yùn)輸高峰期設(shè)置安全員值班,現(xiàn)場指揮車輛?! ⌒本L(fēng)安全措施: ?。?)、隧道施工應(yīng)采取通風(fēng)、灑水等防塵措施,施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩,搞好個(gè)人防護(hù),并定期測試粉塵和有害氣體的濃度。 ?。?)、掘進(jìn)200m以上,隧道施工必須實(shí)施管道通風(fēng)。隧道通風(fēng)要有專人負(fù)責(zé)管理,隨時(shí)通風(fēng),保證隧道內(nèi)有足夠的新鮮空氣?! 。?)、隧道通風(fēng)應(yīng)設(shè)專人管理(左斜井調(diào)度負(fù)責(zé)人:王祥兵 右斜井調(diào)度負(fù)責(zé)人:楊忠),定期維護(hù)通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留;通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上?! ≈饕踩芾碇贫龋骸 。ㄒ唬┌踩a(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制度 1、為切實(shí)履行安全質(zhì)量責(zé)任承諾,為了更好地貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,落實(shí)安全崗位責(zé)任制,建立、完善安全管理制度,切實(shí)搞好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)安全目標(biāo)。 2、堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針;加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,加強(qiáng)施工現(xiàn)場過程控制和管理,嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)等行為,有效預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生,保障職工安全與健康,根據(jù)國家、行業(yè)的有關(guān)規(guī)定,制定本制度?! ?.. 安全目標(biāo)管理制度: 1、根據(jù)集團(tuán)公司職業(yè)安全健康管理體系的管理方針和目標(biāo),結(jié)合項(xiàng)目部經(jīng)營管理的總目標(biāo)以及各項(xiàng)目分部安全管理目標(biāo),確定每年的安全管理目標(biāo)。 2、安全管理目標(biāo)應(yīng)體現(xiàn)先進(jìn)性、可行性和科學(xué)性。 3、安全管理目標(biāo)需通過對(duì)各方面的情況進(jìn)行深入調(diào)查、征求意見、綜合分析、科學(xué)論證后方可確定?! ?、安全目標(biāo)中的每項(xiàng)指標(biāo)都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),且達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)必須數(shù)值化。 ...
培訓(xùn)課程
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- 12路基土石方工程安全技術(shù)交底
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- 14一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:專利權(quán)的客體
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- 162015礦業(yè)工程要點(diǎn):礦山井巷工程施工技術(shù)方案的確定
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- 18【碩士】建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)問題的分析與對(duì)策
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- 202015年造價(jià)員考試基礎(chǔ)知識(shí)習(xí)題(10)
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓