國道路基高邊坡防護(hù)安全專項施工方案

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內(nèi)容簡介

　　1、工程簡介　　 本標(biāo)段為104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)xx街道～xx街道。工程按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2.5米，土路肩寬2×0.75米，分離式路基寬15.25米，整體式橋梁寬31.5米。本合同段起點樁號為xxx，終點樁號為xxx，全長4.101公里；其中山體位于xxx～xxx處，高邊坡防護(hù)左、右幅共2處，高邊坡防護(hù)形式有三維防護(hù)網(wǎng)，框格錨桿，點錨+厚層基材，漿砌片石檢修踏步，護(hù)面擋土墻，排水系統(tǒng)。山體最大高差約71米，右側(cè)9級防護(hù)，左側(cè)6級防護(hù)，每級高度10m，工期10個月?！　?、氣候與工程地質(zhì)基本情況： 　　 本標(biāo)段位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和和濕潤，四季分明，雨量充沛，多年平均降雨量為1400～1450mm，集中于梅雨季節(jié)和臺風(fēng)季節(jié)?！　? 地下水主要有松散堆積層孔隙水、基巖裂隙水兩種類型，區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單?！　? 開挖區(qū)表層為0～2m厚第四紀(jì)覆蓋土及弱風(fēng)化巖層，底層巖質(zhì)主要為堅硬的凝灰?guī)r及砂巖，硬度系數(shù)大致為8～10；地層標(biāo)志明顯，構(gòu)造易于識別；斷層構(gòu)造較發(fā)育，對巖層有明顯影響，水系不發(fā)育，但節(jié)理較發(fā)育，節(jié)理中常為黃土充填。（主要集中在左側(cè)，形似大型泥結(jié)塊石區(qū)）　　 開挖區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)崩塌、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象和隱患，自然山體穩(wěn)定；　　3、工程特點　　1)本段高邊坡防護(hù)工程工程量大防護(hù)形式多，施工工序多樣，涉及到多專業(yè)，多工種，平行交叉作業(yè)。在高邊坡上作業(yè)，施工工作面大，屬高空作業(yè)，危險系數(shù)大，安全防護(hù)難度大?！　?)施工場地布置、施工安全管理、工程質(zhì)量控制、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵?！　?)本工程邊坡有泥質(zhì)邊坡、強(qiáng)風(fēng)化邊坡，經(jīng)爆破或遇雨易崩塌，必須及時防護(hù)。

培訓(xùn)課程

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• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
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