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上海崧澤高架路新建工程某標(biāo)連續(xù)箱梁梁體質(zhì)量事故應(yīng)急安全預(yù)案
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內(nèi)容簡介
工程概況 1、工程簡介 xx高架路為xx樞紐配套路網(wǎng)一縱三橫之中橫,定位為xx樞紐主進(jìn)場(chǎng)路,由xx高架、xx大道、XX立交等部分組成。工程西接XX立交,東接輔助快速路互通匝道及xx樞紐內(nèi)部高架系統(tǒng),全長約3.2km?! ”緲?biāo)段xx高架起點(diǎn)樁號(hào)K1+054.418 ,終點(diǎn)樁號(hào)K2+911.799,包括高架橋梁和高架上下匝道兩大部分。高架橋梁跨徑布置(38.54+40+39)+(34.23+50+33.812)+(4×40)+5×(3×40)+(36+2×40+36)+(35.79+2×40+38.21)+2×(3×40)+ (4×40)+(3×40+35.799),主線高架全長約1857m,共分14聯(lián)連續(xù)箱梁。上、下匝道各有1聯(lián)連續(xù)箱梁,全橋共有16聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。 主線高架橋U-QH08聯(lián)跨越東向陽河,U-QH13聯(lián)跨越諸光路和洋涇港?! 蛄嚎缭降缆返目卓绮捎秘惱阻扉T式支架法施工。貝雷桁門式支架由臨時(shí)支墩及墩頂貝雷桁架梁組成,既能承載箱梁施工荷載又可確保道路暢通、車輛行人安全。其余孔跨均采用常規(guī)滿堂支架法施工?! ?.1主線高架橋 主線高架橋上部結(jié)構(gòu)共14聯(lián)大懸臂弧形腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其中有6聯(lián)處在變寬段上。標(biāo)準(zhǔn)寬段箱梁為單箱4室截面,箱梁共設(shè)3道豎直腹板及2道斜腹板。箱體頂板寬24.7m(不含防撞墻后澆段2×0.15m),梁高2.3m。底板寬9m,懸臂7.9m,呈弧形,圓曲線半徑18.218m。箱梁頂板厚20cm,跨中底板厚20cm,在靠近支承處線性變化加厚到60cm(不考慮倒腳),腹板跨中厚度40cm,自距橫梁邊緣8m處線性變化到80cm。在橋墩處設(shè)橫梁,中橫梁厚均為2m,邊墩橫梁厚均為1.5m?! ?
培訓(xùn)課程
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