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項目進度管理軟件

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洞內防坍安全應急預案

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內容簡介

  1、工程概況  工程位于東三環(huán)北路與XX北路十字交叉口處,緊臨XX,處于北京市XX區(qū),車站四周高樓林立,地面交通十分繁忙。車站結構位于XX橋南北兩側輔路車道下,橫通道穿越三環(huán)路XX橋?! ?、安全分析  本車站為雙層分離島式站臺暗挖車站,馬頭門多,結構斷面達228m2,開挖高度19.7m,橫通道多,結構空間受力復雜,暗挖規(guī)模大,容易產生群洞效應。車站主體結構采用PBA法施工,風道采用CRD法施工。車站結構范圍內均為砂層,地下水位高,車站頂部位于粉細砂層及砂層,中部、底部處在卵石圓礫層,圍巖透水性強、自穩(wěn)能力差;承壓水水位高,車站結構除提高斷面段頂部外,其余全部埋入承壓水內,詳見《地質剖面圖》。施工過程中,開挖若控制不好可能引起隧道塌方和豎井井壁坍塌,地面和洞內滲漏水亦可能造成掌子面涌泥坍塌和豎井井壁涌泥坍塌?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 17:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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