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“十三五”期間福建規(guī)劃建設(shè)鐵路新線1374公里,投資近1600億
從4日福建省發(fā)改委、省旅游局和南昌鐵路局聯(lián)合舉行的合福高鐵(武夷山)推介會上了解到,“十三五”期間,我省將重點建設(shè)福平、南三龍、衢寧等在建項目和吉永泉、浦梅建寧至冠豸山段、福廈新線、廈漳城際環(huán)線、龍梅鐵路等擬新開工項目,并加快西長廈、沿海貨專(羅源至福州段)及部分港口支線項目建設(shè)。
經(jīng)初步測算,“十三五”期間我省初步規(guī)劃建設(shè)新線1374公里,投資近1600億元。省鐵路建設(shè)辦公室介紹,到2020年,我省將基本建成“三縱六橫”鐵路網(wǎng)主框架,進(jìn)出省通道增至10個以上,快速鐵路覆蓋90%以上縣市。屆時,福建鐵路總里程將達(dá)5350公里,路網(wǎng)密度從2010年的135.42公里/萬平方公里增加到447.7公里/萬平方公里,達(dá)到全國領(lǐng)先水平。據(jù)了解,今年我省將重點加快合福鐵路、贛龍擴(kuò)能鐵路、福平鐵路、南三龍鐵路、衢寧鐵路、港尾鐵路和湄洲灣北岸、湄洲灣南岸支線、廈門站改、廈門前場大型貨場等10個項目建設(shè),確保實現(xiàn)“(合福鐵路、贛龍擴(kuò)能工程、福州可門支線)三線開通”目標(biāo),計劃全年完成投資260億元。同時,今年我省將加快推進(jìn)吉永泉鐵路、浦梅鐵路建寧至冠豸山段、福廈鐵路新線、廈漳城際環(huán)線、龍梅鐵路等5個項目的前期工作,力爭實現(xiàn)“(吉永泉鐵路、浦梅鐵路、福廈新線、廈漳環(huán)線)四線開工”的目標(biāo)任務(wù)。此外,我省還積極推進(jìn)鐵路中長期規(guī)劃和“十三五”規(guī)劃工作,提出“強(qiáng)化沿海通道、加強(qiáng)疏港通道、擴(kuò)展出省通道、建設(shè)城際鐵路、完善點線配套”的總體思路。
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