安徽加大鐵路建設(shè)，未來五年總投資將達(dá)4370億

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　　據(jù)安徽省政府消息，根據(jù)剛剛公布的《安徽省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快安徽鐵路建設(shè)的若干意見》，除了商合杭、合安九等高鐵將盡快開建，未來幾年內(nèi)，安徽省還將建設(shè)合滁寧、蕪宣績(jī)等高鐵，以及合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安、蚌埠—滁州—南京、廬江—巢湖—馬鞍山—揚(yáng)州等城際鐵路。另外，除了合肥建設(shè)城市軌道交通1、 2、3、4、5號(hào)線，蕪湖、淮南、馬鞍山、銅陵等城市也要建設(shè)軌道交通主干線路。

　　截至2014年底，安徽省鐵路營運(yùn)里程為3586公里，其中已通車高鐵路766公里，在建的962公里鐵路中有814公里是高鐵路。根據(jù)省政府此次發(fā)布的意見，到2020年，全省鐵路營業(yè)里程達(dá)到6790公里，現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸體系基本建立。一方面是建成以合肥為中心，聯(lián)接所有設(shè)區(qū)市、通達(dá)全國主要城市的快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)，全省客運(yùn)專線達(dá)到2842公里，合肥成為全國重要的鐵路樞紐。另一方面建成較為完善的普通鐵路網(wǎng)，能源運(yùn)輸通道更加通暢，全省普通鐵路達(dá)到3335公里，電氣化率達(dá)到67%，貨物運(yùn)輸能力顯著提升。再者是建設(shè)皖江、皖北城際鐵路，全省城際鐵路達(dá)到370公里，實(shí)現(xiàn)中心城市之間、中心城市至周邊主要城鎮(zhèn)快速客運(yùn)鐵路聯(lián)通。

　　2015年，安徽省將再收獲兩條鐵路客運(yùn)專線，分別是合肥至福州鐵路客運(yùn)專線和南京至安慶鐵路客運(yùn)專線。此外，這五年里，還將重點(diǎn)建設(shè)鄭州—徐州(安徽段)、商丘—合肥—杭州、黃山—杭州、合肥—安慶等普通鐵路。

　　根據(jù)安徽省設(shè)立的目標(biāo)任務(wù)，2020年前，全省建設(shè)新線鐵路3608公里，復(fù)線改造198公里，電氣化1495公里。記者了解到，除了合?？瓦\(yùn)專線和寧安客運(yùn)專線今年建成通車外，五年內(nèi)還將積極推進(jìn)多個(gè)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。

　　從資金上說，到2020年，全省鐵路建設(shè)總投資將達(dá)4370億元，其中城軌交通投資1061億元。