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橋梁運(yùn)架工程公司石濟(jì)客專首孔箱梁架設(shè)完成
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5月12日,由中鐵十七局三公司橋梁運(yùn)架工程公司負(fù)責(zé)架設(shè)的石濟(jì)客專首孔箱梁順利架設(shè)完成,標(biāo)志著運(yùn)架公司石濟(jì)客專箱梁架設(shè)全面進(jìn)入施工生產(chǎn)階段。
石濟(jì)客運(yùn)專線是我國高速鐵路網(wǎng)中太原至青島客運(yùn)專線的重要組成部分,建成后,將連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動(dòng)脈。運(yùn)架公司負(fù)責(zé)石濟(jì)客專德平特大橋383孔箱梁的架設(shè)任務(wù),全線鄰近京滬高鐵既有線,翼緣板邊距京滬高鐵回流線最小距離只有12.88m。
面對(duì)嚴(yán)峻的安全形式,運(yùn)架公司時(shí)刻緊繃安全弦,強(qiáng)抓安全質(zhì)量管理。
施工前,運(yùn)架公司首先制定了安全管理制度,明確了各級(jí)安全責(zé)任;其次,對(duì)所有運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,不留隱患;三是對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)作業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí);四是設(shè)置專職安全員并全程盯控,確保運(yùn)架安全。
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