京沈高鐵“北京段”今年將開工建設(shè)

昨天，北京青年報記者從中國鐵路總公司獲悉，京沈客運專線遼寧段控制工程三棱山隧道已于3月5日正式開工建設(shè)，經(jīng)歷四次環(huán)評的京沈客專建設(shè)正式拉開序幕。昨天，北京鐵路局常務(wù)副局長朱惠剛透露，京沈客專北京段也將在今年如期開工建設(shè)，但具體開工日期未確定。

中國鐵路總公司表示，京沈客專預(yù)計將于6月全線開工，并于2019年竣工。京沈客專自北京鐵路樞紐星火站引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐—沈陽站，全長709公里，總投資1245億元，按時速350公里標準設(shè)計建設(shè)。項目建成后，北京至沈陽間的列車運行時間可壓縮至2小時30分鐘左右。

據(jù)了解，3月5日開工建設(shè)的三棱山隧道位于遼寧省朝陽北票市和阜新阜蒙縣境內(nèi)，是京沈客專的重點控制工程。該隧道為單洞雙線隧道，全長8888米,采用大型機械化施工，主體完成時間需31.5個月。

昨天，朱惠剛表示，目前北京市和河北省張家口市正共同申辦2022年冬奧會，使北京到張家口修建高鐵迫在眉睫。按照申辦時間，現(xiàn)在僅剩八年時間。“京張高鐵沿線的工作量很大，一旦動工，像涉及到八達嶺這樣的工程還是比較復(fù)雜的，建議北京市進一步加大對鐵路建設(shè)的扶持力度。”朱惠剛說。

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發(fā)布：2007-07-15 10:23 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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