斜井正洞仰拱施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　某隧道斜井位于線路里程DIIKXX66+598，斜井輔助正洞承擔(dān)DIIKXX65+743~DIIKXX67+426段正洞施工任務(wù)，本管段地質(zhì)情況為：地表局部為人工填土，階地表層為粉質(zhì)粘土，軟～硬塑，厚1～7m；下伏基巖為泥質(zhì)砂巖、含礫泥質(zhì)砂巖、鈣質(zhì)砂巖，夾薄層石膏和泥灰?guī)r，軟硬不均，巖石多為呈強(qiáng)-弱風(fēng)化巖，巖層多為軟巖，巖層較破碎易掉塊。DⅡKXX65＋743～DⅡKXX65＋600段有一風(fēng)化槽谷，風(fēng)化層厚，強(qiáng)風(fēng)化層厚達(dá)43米，該段易產(chǎn)生洞頂?shù)魤K、坍塌現(xiàn)象。其中DIIKXX65+743~DIIKXX65+910、DIIKXX66+045~DIIKXX66+210、DIIKXX66+370~DIIKXX66+720、DIIKXX66+860~DIIKXX67+426為Ⅳ級(jí)圍巖，DIIKXX65+910~DIIKXX65+045、DIIKXX66+210~DIIKXX66+370、DIIKXX66+720~DIIKXX66+860為Ⅴ級(jí)圍巖?！　∫弧⑹┕?zhǔn)備　　施工前，將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈。型鋼拱架必須和圍巖緊密接觸，不留空隙，有間隙和超挖處應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填?！　《?、參數(shù)　　斜井輔助正洞：施工里程：DIIKXX65+743~DIIKXX67+426，施工方向：由DIIKXX66+608向大里程方向、DIIKXX66+588向小里程方向組織施工，DIIKXX66+608~DIIK1566+603段5米、DIIKXX66+603~DIIKXX66+593段10米、DIIKXX66+593~DIIK1566+588段5米最后施工。DIIKXX66+608~DIIKXX66+616施工一組8m仰拱，DIIKXX66+578~DIIKXX66+574施工一組4m仰拱，其余地段按10m一組組織施工?！　⊙龉伴_(kāi)挖　　仰拱的開(kāi)挖采用一次全幅開(kāi)挖，開(kāi)挖采用弱爆破，局部采用風(fēng)鎬進(jìn)行處理，開(kāi)挖過(guò)程中盡量減小對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng)，保證巖體的完整性，充分發(fā)揮巖體自穩(wěn)能力，開(kāi)完成后及時(shí)施作初期支護(hù)形成封閉的環(huán)，施作初期支護(hù)時(shí)要求將接地鋼筋接出預(yù)留以方便后續(xù)施工，具體參見(jiàn)綜合接地技術(shù)交底書(shū)?！　?.棧橋設(shè)置　　為了保證仰拱開(kāi)挖與正洞前方開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)規(guī)范要求仰拱的混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后方可通車，在仰拱施作地段設(shè)置棧橋，棧橋長(zhǎng)度為15米，每單幅縱向采用2根45a的工字鋼，中間縱向采用2根20a型工字鋼，中間橫向采用9根20a型工字鋼，工字鋼間采用ф20螺紋鋼筋連接，　　

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