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成渝高鐵加緊施工
作為我國中長期鐵路網規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運網中“滬漢蓉快速客運通道”的重要組成部分,成渝鐵路客運專線目前正在加緊建設,預計將于2015年開通運營,屆時將在成渝間形成“1小時交通圈”。
成渝客運專線(又稱成渝高鐵)西起成都東站,向東經簡陽南、資陽北、資中北、內江北、隆昌北進入重慶境內,后經榮昌北、大足、永川東、璧山、沙坪壩抵達菜園壩,全程設12個車站。工程估算投資總額398.9億元,其中靜態(tài)投資358.5億元,建設總工期為4年。專線全長308公里,比505公里長的老成渝線縮短了近200公里,橋隧長度占線路全長的66%。全線采用雙線無砟軌道,成渝高鐵(重慶段)已于2010年3月22日正式開工,四川段已于2010年11月10日正式開工。
本文標題:成渝高鐵加緊施工 Tags:成渝高鐵- 1綜合樓工程施工組織設計20P
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