成都地鐵7號(hào)線8標(biāo)清江路口站深基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

2月20日，中鐵八局一公司成都地鐵項(xiàng)目部組織召開(kāi)了成都地鐵7號(hào)線8標(biāo)清江路口車(chē)站《深基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。中建西勘院教授級(jí)高級(jí)工程師張波、中鐵二局集團(tuán)教授級(jí)高級(jí)工程師朱崇道、四川大學(xué)教授何昌榮、成都建工高級(jí)工程師賈登圣以及成都地鐵公司、中鐵成投公司、監(jiān)測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、地勘單位、第三方監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位、7號(hào)線分指、八局現(xiàn)場(chǎng)工作組等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，約40余人參加了會(huì)議。

會(huì)上，項(xiàng)目副總工介紹了成都地鐵7號(hào)線工程土建8標(biāo)清江路口站的主體結(jié)構(gòu)情況，并就深基坑的施工方案和方法、檢算過(guò)程、應(yīng)急預(yù)案等向與會(huì)專(zhuān)家做了詳細(xì)匯報(bào)。專(zhuān)家們?cè)趯徍肆朔桨傅臅?shū)面資料并聽(tīng)取項(xiàng)目部的匯報(bào)后，進(jìn)行了認(rèn)真的質(zhì)詢和充分論證，并對(duì)方案的不足之處提出了相關(guān)修改意見(jiàn)。最后，評(píng)審會(huì)專(zhuān)家組一致認(rèn)為，中鐵八局一公司成都地鐵項(xiàng)目部清江路口站《深基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)驗(yàn)算，編寫(xiě)了施工過(guò)程中的各項(xiàng)安全控制措施及應(yīng)急預(yù)案，方案內(nèi)容完整、措施具體，符合有關(guān)規(guī)范要求，評(píng)審予以通過(guò)。

項(xiàng)目總工在會(huì)上感謝各位專(zhuān)家為方案提出寶貴意見(jiàn)，并鄭重承諾：將根據(jù)各位專(zhuān)家意見(jiàn)對(duì)方案進(jìn)行認(rèn)真修改、復(fù)核施工方案，使方案更具安全性和可操作性，確保施工順利進(jìn)行。

清江路口站主體設(shè)于青羊大道南側(cè)，清江中路與青羊大道交叉口路口，沿青羊大道南北向布置，與4號(hào)線站采用“T”型換乘，兩站呈“T”型布置，是地鐵7號(hào)線的中間站。清江路口車(chē)站為地下三層島式車(chē)站，主體基坑開(kāi)挖深度27米，結(jié)構(gòu)輪廓長(zhǎng)182.9米（包括與4號(hào)線換乘段29.65米），標(biāo)準(zhǔn)段寬22.5米，盾構(gòu)井段寬26米。