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中鐵建十七局上海軌道公司武漢地鐵4號線6標(biāo)全線順利貫通

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4月5日上午8點30分，在十七局集團(tuán)上海軌道公司武漢地鐵4號線6標(biāo)十里鋪～王家灣區(qū)間左線隧道的順利貫通，標(biāo)志著該項目地鐵區(qū)間隧道實現(xiàn)全線貫通。

武漢地鐵4號線二期全線長16.745公里，設(shè)站11座。由公司承建的4號線6標(biāo)段工程含一站兩區(qū)間，隧道總長3508.509米，2012年5月正式開工。該標(biāo)段車站位于漢陽大道和赫山路的交叉段，處于十字路口，車輛擁堵，地下管線密集，盾構(gòu)土方外運、材料運輸受外界干擾嚴(yán)重。

該項目自去年5月份開始下盾構(gòu)，所有參建員工在項目經(jīng)理經(jīng)偉平的帶領(lǐng)下，發(fā)揚艱苦奮斗，永爭一流的精神，日夜奮戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化施工，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化施工，解決了外界干擾、盾構(gòu)機吊裝、地面構(gòu)建筑物保護(hù)、管線保護(hù)、區(qū)間防水、盾尾密封多次、電瓶車溜車和盾構(gòu)施工勞務(wù)分包人員協(xié)調(diào)等重難點問題。2014年開年后，該項目組建了“十～王區(qū)間左線盾構(gòu)推進(jìn)突擊隊”，創(chuàng)造了漢陽片區(qū)單班推進(jìn)8環(huán)的最高記錄，使得該項目盾構(gòu)推進(jìn)速度在全線名列前茅。

至此，武漢地鐵4號線6標(biāo)施工將全面進(jìn)入附屬工程施工階段，距離項目的順利完工更近了一步。目前，武漢地鐵4號線二期施工進(jìn)展順利，計劃2014年年底通車試運營。

本文標(biāo)題：中鐵建十七局上海軌道公司武漢地鐵4號線6標(biāo)全線順利貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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