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中鐵十四局延延項目部:黃河特大橋主墩墩身首次張拉順利完成
4月2日,中鐵十四局三公司負責施工的黃河特大橋8#主墩墩身首次張拉順利完成。黃河特大橋中心里程K115+953,橋址位于晉陜交界處的延水關鎮(zhèn)劉家畔村,從陜西岸起始、跨越黃河,終點到達山西岸永和縣直地里,全長1072m。8#主墩地處山西岸梯田上,高62m,為雙薄壁空心橋墩。
8#墩墩身設計有豎向預應力,四個墩柱同時施工,施工采用分段澆筑,分段張拉方法進行,項目部的預應力張拉技術人員對張拉作業(yè)人員進行了詳細的技術交底,明確張拉注意事項以及各項控制指標,并將預應力筋的張拉噸位與相應的壓力表指針讀數(shù)、預應力筋計算伸長值寫在標示牌上,并掛在明顯位置處,以便操作時觀察掌握,避免盲目作業(yè)。項目技術檢測人員邀請監(jiān)理工程師進行全程監(jiān)控,由于嚴格控制施工質量工序,準備工作充分,張拉過程沒有出現(xiàn)斷絲滑絲現(xiàn)象,管道通暢,壓漿順利,沒有出現(xiàn)一束漿液不滿、無法壓漿或中途停止事故,保證了工程質量,提高了功效,確保張拉效果達到設計要求。
進場以來,中鐵十四局三公司項目部參建人員克服了工期緊、拆遷難、技術含量高、混凝土運輸?shù)缆窊矶碌戎T多困難,加大人員、物資、設備的協(xié)調和管理力度,緊抓安全生產(chǎn),取得了一個又一個階段性勝利,此次張拉順利完成為今后施工提供了寶貴經(jīng)驗。
本文標題:中鐵十四局延延項目部:黃河特大橋主墩墩身首次張拉順利完成 Tags:- 1一級建造師建設工程經(jīng)濟復習資料——我國就業(yè)和失業(yè)問題的特點
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