中建二局土木工程有限公司（華東）沈丹客專項(xiàng)目站場施工緊

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中建二局土木工程有限公司（華東）沈丹客專項(xiàng)目在月中復(fù)工動(dòng)員大會(huì)上，向部屬全體員工提出了“統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，為全面完成年度目標(biāo)而努力”的大方針、大目標(biāo)。圍繞這一主題，路基、橋面系、軌道板等每一項(xiàng)工程都有了相應(yīng)的時(shí)間安排和施工要求。眼下，各項(xiàng)工作沿著“大變樣、大跨越、大發(fā)展”的總體思路，全面展開。

作為今年重要工程節(jié)點(diǎn)的站場工程施工，按照項(xiàng)目部署和相關(guān)部門的安排，于日前掀起大干快上的高潮，站場涵洞、石方爆破、以及邊坡錨桿格梁護(hù)坡等陸續(xù)開始施工。滲水盲溝、側(cè)溝、截水天溝、路基基床表層填筑等也在前期施工準(zhǔn)備中。

該項(xiàng)工程由于工期緊、任務(wù)量大，擺在現(xiàn)場管理者、作業(yè)人員面前迫在眉睫的問題，最重要的是處于此處的DK194+529.3和DK194+745涵洞、旅客通道DK194+815所在位置為石方區(qū)，必須進(jìn)行石方爆破開挖。但529涵洞和旅客通道離居民區(qū)很近，做好他們的安全疏導(dǎo)工作就顯得尤為突出。

由于站場左側(cè)邊坡需進(jìn)行錨桿格梁防護(hù)，此類護(hù)坡形式施工難度大，也是該工區(qū)首次采用的技術(shù)施工方式。具體實(shí)施中，現(xiàn)場作業(yè)須提前對邊坡進(jìn)行清理，搭設(shè)腳手架作業(yè)平臺(tái)，支架鉆孔，以保證后續(xù)工作的跟進(jìn)。

DK195+290涵洞處于路堤段，工段負(fù)責(zé)人現(xiàn)場督導(dǎo)施工作業(yè)人員進(jìn)行涵洞基坑開挖。合理進(jìn)行資源調(diào)配，各部門積極配合，增加人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料的投入，鼓足干勁，終于搶在3月19號完成第1、3涵節(jié)底板澆筑。與此同時(shí)，站場場坪位置在項(xiàng)目相關(guān)部門的繼續(xù)征地中，順利完成現(xiàn)場爆破，保證了站房施工隊(duì)伍的順利進(jìn)場。