中鐵十一局麻竹項目部“三抓一促”助節(jié)后施工掀高潮

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3月21日，中鐵十一局集團麻竹三標項目部常務(wù)副經(jīng)理趙天元來到四公司麻竹項目三分部，鄭重地將一面“麻竹杯”勞動競賽流動紅旗送到了該項目部。面對十分繁重的施工任務(wù)及緊張的工期，新春伊始，在四公司麻竹項目部積極開展了“三抓一促”活動，迅速掀起了施工大干高潮，得到了業(yè)主和集團公司項目部等多方贊譽。

四公司麻竹項目部擔(dān)負施工任務(wù)三分部線路全長11.9公里，貫穿兩鎮(zhèn)兩村，三次跨越305省道。主要工程量有：隧道7589延米/4座，橋梁2962.5延米/5座，通道、涵洞282.5延米/7道，路基挖填方127.6萬方等，總投資8.2億元。其中單洞全長3320延米的高家坪雙向隧道屬于巖溶區(qū)高風(fēng)險隧道，是全線最長的隧道，更是全線頭號重難點工程。

今年春節(jié)剛過，該項目迅速召開了“節(jié)后收心會”，抓開局忙起步。項目在2月8日召開“2014年施工生產(chǎn)動員會”，結(jié)合實際，制定了全年施工生產(chǎn)任務(wù)，倒排工期，將節(jié)點工期細化到月、到旬、甚至到每天。要求全體職工要盡快調(diào)整好精神狀態(tài)，迅速收心歸位，以飽滿的精神狀態(tài)投入工作當中，更要以積極的心態(tài)反思過去一年的工作，發(fā)揚成績，彌補不足，在新的一年里爭創(chuàng)新業(yè)績。

項目部科學(xué)組織，搶抓資源配置，力保節(jié)點工期。項目部科學(xué)組織，精心部署，根據(jù)節(jié)后氣候特點。從充分預(yù)期角度考慮，及時歸攏和調(diào)集人員、物資、設(shè)備等生產(chǎn)要素，對按時到場的施工隊，及供應(yīng)及時的物資設(shè)備供應(yīng)商予以獎勵，提高勞務(wù)隊伍及物資設(shè)備供應(yīng)商的積極性。

高度重視節(jié)后復(fù)工安全，抓好自檢工作。根據(jù)節(jié)后氣候多變等因素，項目部充分認識到復(fù)工前安全自查的重要性和必要性，由項目領(lǐng)導(dǎo)帶隊，對施工現(xiàn)場各類隱患進行了拉網(wǎng)式排查，督促安全員到崗到位，有力地促進了安全保證體系在本項目正常、有效運行。

高家坪隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)要求高、地形險、施工困難，去年施工中又出現(xiàn)較大的突水、突泥現(xiàn)象。針對如此難題，項目部不等不靠不要，在保證安全施工的前提下，按照“均衡生產(chǎn)、突擊重點、全面展開”的原則進行施工組織安排，采用了進、出口雙向掘進的方法，在施工中，采用超前地質(zhì)預(yù)報、短尺寸、分臺階法、帷幕注漿等新工藝、新工法，確保了該隧道施工安全、進度和質(zhì)量。目前，高家坪隧道克服了前期無大電等不利因素的影響，已進入大干階段，截止到三月上旬，左幅進出口累計掘進1012.2延米，右幅進出口累計掘進706.6延米，左右幅平均每日開挖進尺各7延米。項目隧道已完成開挖及初支4916.4延米，二襯3337延米，路基、橋梁等工點施工都已全面展開，各項工作正在有條不紊推進中。

項目經(jīng)理陳志海表示：今年是麻竹高速公路建設(shè)決戰(zhàn)之年，面對如此“大考”，項目全體參建人員現(xiàn)在已靜下心來，沉下了身子，各司其責(zé)，在保證安全、質(zhì)量、環(huán)保的同時，正奮力拼搶進度，決心向集團公司項目部、公司、集團公司、業(yè)主及南漳人民交一份滿意答卷。