建筑中的各種縫

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變形縫包含：伸縮縫、沉降縫。
結(jié)構(gòu)縫包含：變形縫和防震縫。
1.伸縮縫：
建筑伸縮縫也稱為伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物沿長方向可做水平伸縮。
2.沉降縫：
為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫稱為沉降縫。當一幢建筑物建造在不同土質(zhì)且性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降，以至發(fā)生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙，將建筑物劃分若干個可以自由沉降的獨立單元。沉降縫同伸縮縫的顯著區(qū)別在于沉降縫是從建筑物基礎到屋頂全部貫通。
3.溫度縫：即伸縮縫。
4.施工縫：（construction joint）指的是在混凝土澆筑過程中，因設計要求或施工需要分段澆筑而在先、后澆筑的混凝土之間所形成的接縫。 施工縫并不是一種真實存在的“縫”，它只是因后澆筑混凝土超過初凝時間，而與先澆筑的混凝土之間存在一個結(jié)合面，該結(jié)合面就稱之為施工縫。
5.誘導縫：誘導縫是上海地鐵采用的一種方法，在原設置伸縮縫的地方作好防水處理，并在結(jié)構(gòu)受力許可的條件下減少這部分（1m左右）位置上的結(jié)構(gòu)配筋，有意削弱這部分結(jié)構(gòu)的強度，使混凝土伸縮應力造成的裂縫盡量在這一位置上產(chǎn)生。采用這一措施后，其他部位混凝土裂縫明顯減少，這一方法雖有一定效果，但尚不能令人滿意。根據(jù)上述情況，條文作了相應規(guī)定。
6.伸縮縫和后澆帶的區(qū)別：
伸縮縫的設置距離一直是防水工程界關(guān)心的問題，目前就這一問題的探索和實踐一直十分活躍，但尚未取得一致的看法。
國外對伸縮縫間距的規(guī)定有三種情況，一是前蘇聯(lián)、東歐、法國等國家，規(guī)定室內(nèi)和土中的伸縮縫間距約為30—40m，而英國規(guī)定處于露天條件下連續(xù)澆筑鋼筋混凝土構(gòu)造物最小伸縮縫間距為7m；二是美國，沒有明確規(guī)定伸縮縫的間距，而只要求設計者根據(jù)結(jié)構(gòu)溫度應力計算和配筋，自己確定合理的伸縮縫間距；三是日本，雖有要求，如伸縮縫間距不大于30m，施工縫間距為9m，但設計人員往往按自己的經(jīng)驗和各公司的內(nèi)部規(guī)定進行設計。國內(nèi)規(guī)定伸縮縫間距為30m，但由于地下工程的規(guī)模越來越大，而在城市中建設的地下工程工期往往有一定的要求，加上多設縫以后縫的防水處理難度較大，因此工程界采取了不少措施，如設置后澆帶、加強帶、誘導縫等，以取消伸縮縫或延長伸縮縫的間距。后澆帶是過去常用的一種措施，這種措施對減少混凝土干縮和溫度變化收縮產(chǎn)生：的裂縫起到較好的抑制作用，但由于后澆帶需待一定時間后才能澆筑混凝土，故對工期要求較緊的工程應用時受到一定限制。加強帶是工程界使用的一種新的方法，它是在原規(guī)定的伸縮縫間距上，留出lm左右的距離，澆筑混凝土時縫間和其他地方同時澆筑，但縫間澆筑摻有膨脹劑的補償收縮混凝土。寶雞、滄州、濟南等地采用這種方法后，伸縮縫間距可延長至60—80m。哈爾濱在混凝土中采用摻FSl01外加劑措施后，伸縮縫間距達到80—100m。