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對(duì)城市照明節(jié)能的六點(diǎn)建議
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城市照明節(jié)電究竟從何處著手?我認(rèn)為首先應(yīng)正確理解城市照明功能的重要性。符合視覺(jué)功能的照明質(zhì)量是保障交通安全、社會(huì)治安、人們從事生產(chǎn)及文化娛樂(lè)活動(dòng)等不可缺少的條件。這是人類經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐得出的科學(xué)結(jié)論,以道路照明為例,我國(guó)新修訂的道路照明標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)道路照明工作者作出合理的照明設(shè)計(jì),以提供具有符合司機(jī)視覺(jué)要求的照明條件,確保司機(jī)和行人安全,提高夜間道路利用率。
我國(guó)么前電能還不富裕,尤其是能源緊缺時(shí)提起照明節(jié)能往往著眼于減小燈泡功率,減少點(diǎn)燈的數(shù)量或縮短點(diǎn)燈的時(shí)間等等。道路路燈照明節(jié)電隨著科技的不斷進(jìn)步和城市發(fā)展的需要躍上了一個(gè)新臺(tái)階。
所以清楚的認(rèn)識(shí)到這些所謂的“節(jié)能”辦法,也可以說(shuō)是對(duì)城市照明功能重要性的認(rèn)識(shí)不足,用這種辦法節(jié)能是消極的,不利的,是得不償尖的措施。仍以街道照明為例:1974年5月,美國(guó)政府宣布道路照明要降低到國(guó)家照明的最低標(biāo)準(zhǔn)6.5勒克斯,并廠1974年11月起,在美國(guó)佛羅里達(dá)州一條叫公里長(zhǎng)的道路上就街道照明削減與交通事故的關(guān)系進(jìn)行了試驗(yàn),結(jié)果表明,夜里交通事故增長(zhǎng)了40%,折合經(jīng)濟(jì)損失2.7萬(wàn)美元,而節(jié)能儀0.93萬(wàn)美元。據(jù)此,1977年6月,美國(guó)政府取消了該項(xiàng)決定。又如由于1973年中東戰(zhàn)爭(zhēng)而爆發(fā)的世界性能源危機(jī)的影響,英國(guó)政府于1973年至1974年將包括街道照明在內(nèi)的公共照明削減百分之五十,這期間夜間照明事故增加了百分之十二,折合經(jīng)濟(jì)損失增加600萬(wàn)英鎊。而其間節(jié)約能源價(jià)值10萬(wàn)英鎊。為此,1975年英國(guó)政府宣布,為安全起見(jiàn),應(yīng)確保照明所需的能源。
從以上事例不難看到:采用損害視覺(jué)功能的節(jié)電措施無(wú)淪從社會(huì)效益還是經(jīng)濟(jì)效益來(lái)講,都是不可取的。因此,對(duì)照明功能的重要性我們應(yīng)有充分的認(rèn)識(shí)。照明節(jié)電是一項(xiàng)綜合性的工作,牽涉的面較多。在維持應(yīng)有的照明水平前提下。實(shí)現(xiàn)節(jié)能是完全可行的,根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段的實(shí)際情況,結(jié)合本人從事工作的實(shí)踐體驗(yàn),就照明節(jié)能提出以下幾點(diǎn)建議:
一、合理確定照明標(biāo)準(zhǔn)
城市照明節(jié)電決不是靠降低照明標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,應(yīng)在確保各級(jí)道路符合相應(yīng)的照明標(biāo)準(zhǔn)的前提下講節(jié)能。因此,每當(dāng)一項(xiàng)道路照明廠程沒(méi)計(jì)施工時(shí),我們應(yīng)允分利用光能,使被照明環(huán)境達(dá)到照明標(biāo)準(zhǔn)要求。首先,確定道路照明等級(jí),按照主干道、次干道、住宅小區(qū)等不同的照明場(chǎng)所進(jìn)行合理設(shè)計(jì),以便最大限度地利用光能。通常叮做出幾種方案進(jìn)行分析比較,從中選取既經(jīng)濟(jì)合理又節(jié)能的方案。以道路照明來(lái)講,一般采用較人的安裝高度與間距和大功率的光源,比采用較小的安裝高度與間距和小功率的光源更為經(jīng)濟(jì)合理和節(jié)能。
在適當(dāng)考慮光源顯色性的基礎(chǔ)上,使用高效光源,是照明節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。通常以白熾燈作為第一代光源。本世紀(jì)三十年代發(fā)明的熒光燈和高壓汞燈作為第二代光源。本世紀(jì)六十年代中期,半透明氧化鋁陶瓷及其與封接工藝突破之后,高壓鈉燈使登上了照明舞臺(tái),被譽(yù)為第三代光源:高壓鈉燈是高強(qiáng)度氣體放電燈中光效最高的一種,可達(dá)到每瓦120流明,是高壓汞燈的2.2倍,白熾燈的8—10倍。而且高壓鈉燈的特性穩(wěn)定,光通維持性最好,點(diǎn)燃八千小時(shí)后光遁黽仍可為初始值的80%-90%,壽命長(zhǎng)達(dá)壹萬(wàn)小時(shí)以上,加之其不銹蝕,透光性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),高壓鈉燈已成為用途廣泛又節(jié)能的光源,得到能源部門(mén)和照明設(shè)汁者的重視,日前,高壓鈉燈已普遍使用在道路照明、車站碼頭、鐵路港口及廠房照明等場(chǎng)所,取得了顯著的節(jié)能效果。
三、科學(xué)控制開(kāi)關(guān)時(shí)間
城市照明啟閉時(shí)間準(zhǔn)確與否,也是路燈照明節(jié)電的一個(gè)主要方面,我市裝燈容量97年底統(tǒng)計(jì)值700千瓦,如果啟閉時(shí)間控制精確,以每天少點(diǎn)5分鐘計(jì)算,則每年節(jié)電約21280千瓦時(shí),因此,在城市照明啟閉時(shí)間的控制上是大有文章可做的。
目前,公共照明時(shí)間的控制方法大致有:人工控制、時(shí)鐘控制、光電控制、微機(jī)控制等。
人工控制一般需設(shè)專人值班,按值班人員的眼睛直觀感覺(jué)為標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,由于牽涉到值班人員視覺(jué)判斷能力,責(zé)任心等多種因素。故很難準(zhǔn)時(shí)。
光電控制是目前使用較普通的一種,其按預(yù)先調(diào)整好的動(dòng)作照度值,由光電頭采集自然光、照度值與動(dòng)作照度值—致時(shí),光電控制器動(dòng)作,接通照明電源。日前,市場(chǎng)上銷售的光電控制器還不能調(diào)整到理想的啟閉照度值,另外其只有一個(gè)動(dòng)作照度值調(diào)節(jié)電位器,不能將晚上開(kāi)燈和早上熄燈分開(kāi)調(diào)為兩個(gè)動(dòng)作照度值,尚有一定缺陷。
時(shí)鐘控制目前常用的有YPK2型時(shí)鐘、YD—166B型時(shí)控開(kāi)關(guān)。雖然減少了人工操作,但由于n出口落時(shí)刻每天在變。所以隔一段時(shí)間就要調(diào)整下照明燈啟閉時(shí)刻表,較為麻煩,如不經(jīng)常調(diào)整,將造成啟閉照明燈不是偏早-就是偏晚。影響照明作用的發(fā)揮,另外由于刻度限制,電池供電等因素,也易造成控制偏差。
微電腦控制是籽全年365天每天的日出、日落時(shí)刻制成控制數(shù)據(jù)貯入微機(jī),自動(dòng)對(duì)每天的啟閉進(jìn)行控制,另外加光電頭進(jìn)行修正,即能在陰雨天提前開(kāi)、熄燈,微機(jī)控制雖克服前幾種控制力法所存在的一些缺點(diǎn),但還不能做到智能化,在跟躒天氣變化啟閉照明方面還有偏早偏晚的現(xiàn)象。
除上述照明的控制方法外,還可采取半夜燈,當(dāng)夜深人靜時(shí),道路上車輛行人稀少,則可自動(dòng)熄滅一部分燈,如有數(shù)排路燈的,熄滅其中的幾排或者隔盞熄燈,適當(dāng)降低照明度,減少耗電量,這就要求設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)時(shí),就將半夜燈的控制、線路的敷設(shè)等各種因素考慮進(jìn)去。
四、選用優(yōu)質(zhì)電器元件
高壓汞燈、高壓鈉燈和金屬鹵化物燈等都是氣體放電燈,燃點(diǎn)時(shí)都是弧光放電、燈泡負(fù)的伏安特性,即電流增大時(shí)燈電壓不是升高而是下降,必須串聯(lián)一具有正的伏安特性的元件來(lái)平衡這種負(fù)特性,具有這種特性的元件稱為限流器或鎮(zhèn)流器。目前,普遍采用的是智能路燈節(jié)電器。
優(yōu)質(zhì)電感鎮(zhèn)流器具備阻抗穩(wěn)定性和伏安性好,功率因數(shù)高,功率損耗低等特點(diǎn)。這樣才能穩(wěn)定燈泡工作電流,延長(zhǎng)燈泡使用壽命。
降低鎮(zhèn)流器的功率損耗也是節(jié)能工作不容忽視的一個(gè)方面。如250W鈉燈鎮(zhèn)流器質(zhì)量好的功率損耗只有20-25瓦,而質(zhì)量差的功率損耗可達(dá)40瓦左右。如果在選用配套鎮(zhèn)流器時(shí)都能注意選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,那么節(jié)能效果還是很顯著的。以路燈為例,泰州市安裝的汞燈和鈉燈如所有配套鎮(zhèn)流器都選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以平均每只鎮(zhèn)流器降低功率損耗3瓦,全年點(diǎn)燈時(shí)間4000小時(shí)計(jì)算,則可節(jié)電60000千瓦時(shí)。
五、合理選擇燈具,定期維護(hù)保養(yǎng)
燈具的主要作用是把光源的光通量分配到需要的方向,以提高光的利用率和避免眩光。一般效率較高的燈具都采用高反射率的材料和先進(jìn)的工藝制作,如電化拋光的高純鋁板;透光性能好的防護(hù)罩,如透光玻璃或有機(jī)玻璃;再就是密封性能要好,能防水防塵,盡可能地減少光的損失。燈具的效率是指其對(duì)光源光通量的利用率。任何材料制成的燈具對(duì)于光源幅射的光通量在經(jīng)過(guò)反射和透射時(shí),其效率總是小于1.假設(shè)同一功率的光源,一只配用效率較高的燈具,其光通量的70%-80%得到利用,另一只配用效率較低的燈具,光通量只有40%-50%得到利用。兩者比較,效率低的燈具其光源所消耗的功率將近30%白白浪費(fèi)了,未能發(fā)揮其作用,這—點(diǎn)往往被忽視。因此,選擇燈具時(shí)應(yīng)盡量選擇配光曲線好、效率較高的燈具。
另外,燈具在使用過(guò)程中不可避免地受到污染,如反光器的鋁氧化,防護(hù)罩里外積塵生垢等等,勢(shì)必造成光的損失,如不定期維護(hù)保養(yǎng),則和上述道理相同,光源所消耗的功率大部分就浪費(fèi)掉了。所以,選擇燈具時(shí)要選擇密封性能達(dá)到IP55以上的燈具,以減少維護(hù)工作量。
六、降低無(wú)功損耗,縮小供電半徑
目前,泰州市供電質(zhì)量不斷提高,電網(wǎng)電壓日趨穩(wěn)定正常,而到下半夜當(dāng)用電明顯減少時(shí),供電電壓升高,則照明用電量的功耗也隨之上升。這樣不但縮短了燈泡的壽命,也增加了不必要的能量消耗。現(xiàn)在有關(guān)單位研制了一種節(jié)電器,安裝在照明線路內(nèi),能按照用戶設(shè)置的電壓值自動(dòng)投入運(yùn)行,當(dāng)電網(wǎng)電壓低于設(shè)置電壓時(shí),負(fù)載電壓直接由電網(wǎng)供電,節(jié)電器不工作,當(dāng)電網(wǎng)電壓高于設(shè)置電壓時(shí)、節(jié)電器自動(dòng)投入工作,電網(wǎng)電壓經(jīng)節(jié)電器降壓供給負(fù)載,使照明設(shè)備始終在額定電壓下運(yùn)行。而且,節(jié)電器本身功率損耗極小,這也節(jié)省了照明設(shè)備自身的電能消耗。
選擇路燈管線中導(dǎo)線截面積時(shí),應(yīng)考慮線路長(zhǎng)度對(duì)電壓的損失,同時(shí)選好合理的供電點(diǎn),供電半徑不超過(guò)500-800米,可減少線路的功率損耗。
總之,照明節(jié)能的潛力是很大的,是我們每個(gè)路燈管理單位的一項(xiàng)重要工作,只有經(jīng)過(guò)不斷的探索、實(shí)踐,從大處著眼,小處著手,才能找到真正達(dá)到照明節(jié)能效果的方法,使有限的電能發(fā)揮更大的效益。
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