水泥混凝土路面采用真空灌漿技術(shù)施工分析

　　摘要:水泥混凝土路面在我國已有多年的使用歷史，近年來，我國現(xiàn)有的水泥混凝土路面有相當(dāng)一部分已接近或超過設(shè)計(jì)年限，隨著交通量的增加，尤其是汽車軸載日益重型化，在連續(xù)荷載作用下，出現(xiàn)路面損壞，使用品質(zhì)下降等情況，水泥混凝土路面最嚴(yán)重的病害路面板的斷板直至破碎，而這種情況往往是由于板下脫空所引起的。如果能解決板底脫空問題，那么水泥混凝土路面的使用年限將大大延長，板下灌漿技術(shù)是很有效的解決辦法，它是通過對(duì)水泥混凝土路面板下灌注水泥漿液、水泥粉煤灰漿液、水泥砂漿，充實(shí)板底脫空空隙，達(dá)到穩(wěn)定水泥混凝土板塊的目的，改善路面通車狀況的方法。

　　關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面灌漿技術(shù)應(yīng)用

　　水泥混凝土路面是我國公路路面主要形式之一，在我國公路網(wǎng)構(gòu)成中占有較大比重。它具有強(qiáng)度高、剛度大、受溫度影響小、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。但水泥混凝土路面接縫較多，對(duì)超載較為敏感，易發(fā)生脫空、唧泥、裂縫等先期病害，從而導(dǎo)致路面的破損。如何治理與預(yù)防脫空、唧泥等病害，搞好水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)，延長公路的使用壽命，改善其通行能力，具有十分重要的意義。

　　一、灌漿加固機(jī)理

　　灌漿法是指利用液壓、氣壓或電化學(xué)原理，通過注漿把漿液均勻地注入地層中，漿液以填充，滲透和擠密等方式，趕走土顆粒間或巖石裂隙中的水分和空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)一定時(shí)間后，漿液將原來松散的土?；蛄严赌z結(jié)成一個(gè)整體，形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度高、防水性能好和化學(xué)穩(wěn)定性良好的“結(jié)石體。

　　二、真空灌漿技術(shù)需要注意的問題

　　1.真空灌漿技術(shù)是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新技術(shù)，在我國應(yīng)用比較少，缺乏相應(yīng)的技術(shù)依據(jù)，同時(shí)真空灌漿施工需要有較高水平的質(zhì)量控制。因此，需要結(jié)合現(xiàn)有的施工材料和設(shè)備，摸索能夠符合預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量要求而又切實(shí)可行的施工工藝。包括對(duì)真空灌漿實(shí)施的施工步驟和技術(shù)措施；預(yù)應(yīng)力孔道制作過程的質(zhì)量保證以及材料、機(jī)械設(shè)備選擇的要求等，從工藝設(shè)計(jì)-材料設(shè)備-施工措施進(jìn)行全面的試驗(yàn)分析和比較，這是實(shí)施真空灌漿技術(shù)的一個(gè)重要內(nèi)容。

　　2.真空灌漿技術(shù)同時(shí)需要合適的灌漿材料，這是完成真空灌漿技術(shù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因?yàn)樵谕ㄟ^施工工藝排除90%以上孔道空氣的同時(shí)，如何改善水泥漿的水灰比，減少由于水泥漿收縮而產(chǎn)生的孔道空隙就顯得尤為重要。因此，和易性好、空隙率低、滲透性小、具有較高強(qiáng)度和耐久性的灌漿材料，是我們研究的主要目標(biāo)之一。

　　3．編制相關(guān)的施工操作程序，以便于及時(shí)總結(jié)，規(guī)范施工方法，以達(dá)到推廣先進(jìn)的施工工藝，提高工程質(zhì)量的目的。

　　4.根據(jù)真空灌漿技術(shù)的基本原理，經(jīng)過反復(fù)的分析比較，確定總體的施工方法為：真空→真空+灌漿→灌漿三步法不間斷施工工藝。

　　三、真空灌漿技術(shù)的基本流程

　　1、漿體配比設(shè)計(jì)這種高性能水泥漿與普通水泥漿相比，在原材料的配比方面主要差異為低水灰比和多成份，其目的是為了增加水泥漿的密實(shí)度，改善水泥漿性能，從而達(dá)到高強(qiáng)和耐久的目的。

　　水泥漿試塊采用70.7×70.7×70.7mm的鋼模型，在常溫下24h后拆模，進(jìn)行試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。試驗(yàn)結(jié)果表明：水灰比琥小，強(qiáng)度越高，用525#普硅水泥7天強(qiáng)度最大達(dá)到78MPa，大大超過所要求的強(qiáng)度。改選用425#普硅水泥，7天強(qiáng)度最大達(dá)到55MPa以上，因此，選用425#普硅水泥即可達(dá)到要求。

　　2、真空灌漿施工工藝

　　(1)預(yù)應(yīng)力筋成孔管材預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中有采用直束、彎曲和U型束等的布筋方式，金屬波紋管在預(yù)應(yīng)力筋管成孔方面不能滿足小半徑的彎曲及U型束的布筋要求，故采用新型成孔材料——塑料波紋管。與金屬波紋管相比，在強(qiáng)度和耐腐蝕方面，有更好的保護(hù)作用。

　　(2)．施工步驟首先，準(zhǔn)備工作

　?、贆z查確認(rèn)材料數(shù)量，種類是否齊備，品質(zhì)是否保證；②檢查機(jī)具是否齊備、完好；③檢查供水、供電是否齊全、方便；④按配方秤量漿體材料，減水劑首先溶于一部分水，待用；⑤按圖所示連接裝好各部件。

　　第二，試抽真空：將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥找開；啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在時(shí)，停泵約1分鐘時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。