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古人建橋有講究

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摘要:在河北秦皇島市盧龍縣城南300米處,有一座古老的石橋,人稱(chēng)“九龜橋”,明初所建。橋?yàn)槿Y(jié)構(gòu),長(zhǎng)約60米,寬約4米,可兩車(chē)并行;橋下靠四道石梁支撐,十分堅(jiān)固。南北橋頭

河北秦皇島市盧龍縣城南300米處,有一座古老的石橋,人稱(chēng)“九龜橋”,明初所建。橋?yàn)槿Y(jié)構(gòu),長(zhǎng)約60米,寬約4米,可兩車(chē)并行;橋下靠四道石梁支撐,十分堅(jiān)固。南北橋頭處,各有石龜頭兩對(duì),共計(jì)八只。民俗認(rèn)為龜為水中之王,故有鎮(zhèn)河之用。該橋西面四龜,為震懾西方之青龍河水,使其不敢泛濫成災(zāi);東面四龜,為震懾雨季時(shí)由東南方上游來(lái)的山水。八龜分工明確,各司其職。另外,在橋兩頭還各有一個(gè)一人多高的石頭獅子,張著大嘴。從前,每天過(guò)往車(chē)輛都要在石獅子跟前停一下,趕車(chē)人用油刷蘸點(diǎn)油,抹在獅子嘴里,所以,這兩個(gè)獅子的嘴巴里常年總是油膩膩的。

但有人疑問(wèn):此橋明明只有8只龜,為何取名“九龜橋”?為何過(guò)往車(chē)輛的人都要往石獅子嘴里抹油呢?其實(shí),橋原來(lái)的名字叫八龜橋,但這“八龜”并不能控制水患,每到夏季,青龍河水還是照樣泛濫。所以有人說(shuō),這八龜都是“懶龜”,誰(shuí)都不肯出力,互相攀比。“龍多靠,龍少澇”是很有道理的。從前一進(jìn)臘月,老輩人都要買(mǎi)本“黃歷”,看看來(lái)年幾龍治水。如果是多龍治水,人們就會(huì)愁眉苦臉地說(shuō),不好,今年九龍治水,你靠我,我靠你,誰(shuí)也不出力,哪個(gè)也不行雨,天氣干旱,年景不會(huì)好;要是一龍治水,人們就會(huì)眉開(kāi)眼笑,會(huì)說(shuō)來(lái)年年景好。因一龍治水,不等不靠,獨(dú)擔(dān)行雨的重任,責(zé)無(wú)旁貸,盡力做到風(fēng)調(diào)雨順。這正如人們常說(shuō)的:一個(gè)和尚挑水吃,兩個(gè)和尚抬水吃,三個(gè)和尚沒(méi)水吃。一個(gè)兒子享幸福,三個(gè)兒子吃白薯,五個(gè)兒子干受苦,你推我,我推你,推來(lái)推去,誰(shuí)都不干活。

后來(lái)有人出主意:“人無(wú)頭不走,鳥(niǎo)無(wú)頭不飛”,有了帶頭龜“領(lǐng)導(dǎo)”,就會(huì)齊心協(xié)力。于是有人就在橋底下又立了一個(gè)大石龜頭,算是“領(lǐng)導(dǎo)”。自從安上第九只龜,也就是龜王,還真好幾年沒(méi)發(fā)生水患。自此,這座橋就改叫“九龜橋”。因龜“領(lǐng)導(dǎo)”在橋底下,過(guò)往行人看不到它,它不出頭,不露面,可它是“領(lǐng)導(dǎo)”,指揮著那八只龜控制水患。夏天,一些孩子在九龜橋下洗澡,經(jīng)常爬到大石龜?shù)牟弊由?,拿它?dāng)馬騎,人們封它為龜王。

至于往橋頭那兩個(gè)石頭獅子嘴里抹油,好像是當(dāng)?shù)刈怨帕粝聛?lái)的規(guī)矩,據(jù)說(shuō)可以免除車(chē)禍,行路平安。細(xì)琢磨,也有些道理。橋面本來(lái)就窄,并行兩輛大車(chē)剛剛能過(guò)去,如果對(duì)面也擠過(guò)來(lái)兩輛車(chē),那就堵車(chē)了,誰(shuí)也別想過(guò)去。那時(shí)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē),畜力車(chē)倒車(chē)很費(fèi)勁,好使的牲口還行,遇著性大牲畜,它死活不倒,也是氣死車(chē)把式,這樣,就容易出車(chē)禍。為了避免車(chē)禍,在橋上行車(chē)平安,聰明的造橋人就想出一個(gè)辦法,在橋兩頭,分別設(shè)一個(gè)張著嘴的石頭獅子,并說(shuō)凡過(guò)橋車(chē)輛必須停車(chē),往獅子嘴里抹點(diǎn)油,再通過(guò),這樣才能保平安。所以車(chē)輛到橋頭必須自覺(jué)地站一下,其實(shí)起著路牌“車(chē)輛慢行”的作用。

發(fā)布:2007-11-06 11:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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