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全國第8大客運(yùn)樞紐站 安徽最大汽車站10月將竣工
一年一度的春運(yùn)將在14天后落幕,而站在龍川路合肥南站門前,它東側(cè)相鄰的合肥汽車客運(yùn)中心已經(jīng)雛形初現(xiàn)。3日上午,記者從合肥客運(yùn)公司獲悉,這座安徽最大的汽車站主體結(jié)構(gòu)將在6月完工。10月將竣工,為全國第8大客運(yùn)樞紐站。
從高鐵南站右拐直通汽車站
昨日,本報(bào)記者獨(dú)家探訪合肥汽車客運(yùn)中心建設(shè)工地。元宵節(jié)前,建筑工人還未全面復(fù)工,但大樓恢宏的雛形已經(jīng)可以透過鋼筋水泥的框架窺見。工地上堆滿了鋼筋、鋼板,由于緊鄰“合肥南站”,站房樓頂上的四個(gè)大字仿佛就高懸在不遠(yuǎn)處。
老葛是工地上的值班人,據(jù)他透露,整個(gè)汽車站周圍還有兩座寫字樓以及一批配套的商業(yè)街區(qū)。今后,市民們從南站乘車,一進(jìn)入地下一層的到達(dá)層,右拐就是直通汽車站的大通道。
全國第八大客運(yùn)樞紐“合肥造”
今年春運(yùn),在合肥南站搭乘過動車的旅客一定有印象,從合肥南站地下一層的到達(dá)層往北廣場步行的路上,就會在到達(dá)大廳內(nèi)看到“汽車站”的標(biāo)識。
記者在站內(nèi)實(shí)測,若從地下到達(dá)層右拐,順著北廣場東2號出入口往東走不過50米,就能望見直通汽車站的中央廣場綜合體。從出站到轉(zhuǎn)入汽車站,初步預(yù)計(jì)步行也就十分鐘的路程。
將成全國第八大客運(yùn)樞紐站
據(jù)合肥客運(yùn)公司介紹,春節(jié)前,合肥汽車客運(yùn)中心已經(jīng)開始進(jìn)行地下負(fù)一層結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)將于6月完工。
該中心站位于包河區(qū)高鐵南站北廣場,龍川路與廬州大道交口,距離老城中心約7.2公里,總建筑面積6萬平方米,設(shè)計(jì)旅客發(fā)送能力35000人/日,最高旅客聚集人數(shù)3000人,計(jì)劃投資約3億元,是國家一級公路客運(yùn)站。
合肥汽車客運(yùn)中心為地上六層、地下一層,設(shè)有落客區(qū)、蓄車場、發(fā)車區(qū)、候車廳、售票廳、小件快運(yùn)、辦公區(qū)等車站功能設(shè)施。其中地下一層為長途汽車站進(jìn)站口,設(shè)有長途汽車落客區(qū)及蓄車場,共設(shè)落客車位8個(gè),蓄車位17個(gè)。地上一、三層為發(fā)車區(qū),共設(shè)發(fā)車位30個(gè),地上一層設(shè)有連接市政道路的發(fā)車口。地上一、三層及屋頂層為蓄車場,共設(shè)蓄車位66個(gè)。
建成后,合肥汽車客運(yùn)中心站將形成與合肥城市公交、地鐵、出租、高鐵、機(jī)場等多種交通運(yùn)輸方式的集中換乘平臺。這座大型綜合客運(yùn)樞紐站,其設(shè)計(jì)規(guī)模創(chuàng)下合肥汽車站新紀(jì)錄,既是安徽省最大的汽車站之一,也是全國第八大綜合客運(yùn)樞紐站。
旅客站內(nèi)還可購物住酒店
“中心站內(nèi)部有商業(yè)街與其他商業(yè)建筑群兩兩相望,地下部分則與商業(yè)功能完全融合。旅客不出門就可購票、乘車,甚至購物、住酒店。”昨日,據(jù)合肥客運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,待正式迎客后,合肥汽車客運(yùn)中心站還將在內(nèi)部設(shè)一個(gè)合肥客運(yùn)博物館,通過古董汽車、手撕車票等物件,展示合肥客運(yùn)的發(fā)展歷史。
從2008年底獲得合肥市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),到2014年9月土方開挖,合肥人將新建一座大型樞紐站的夢想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。而根據(jù)工期測算,合肥汽車客運(yùn)中心將于今年10月整體竣工并投入使用。
未來,合肥汽車客運(yùn)中心站將承擔(dān)合肥市對外中長途公路旅客運(yùn)輸,同時(shí)承擔(dān)合肥發(fā)往省內(nèi)各地市的直達(dá)快速客運(yùn)。
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