某國(guó)道蘇州段擴(kuò)建施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程簡(jiǎn)介　　2.1）工程概況及主要工程數(shù)量　　 ***國(guó)道蘇州段北起張家港市通沙汽渡，向南經(jīng)過(guò)張家港市、常熟市、太倉(cāng)市至上海市，全長(zhǎng)102.4KM。蘇州段大部分路段為開(kāi)放式的二級(jí)收費(fèi)公路，為充分發(fā)揮其在區(qū)域路網(wǎng)的功能，加快沿江產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)江南經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，擴(kuò)建***國(guó)道。本次實(shí)施的***國(guó)道擴(kuò)建為常熟段，全長(zhǎng)42.71km?！　”竞贤ˋ1）起點(diǎn)為常熟與張家港交界處，設(shè)計(jì)樁號(hào)K1+126.374（此段為新建路段）,路線向東經(jīng)光明村北側(cè)通過(guò)，在萬(wàn)豐橋南側(cè)跨越張家港河，繼續(xù)向東，跨越龔巷浜河后，在王家塘南與規(guī)劃中的城市干道大連路相交，然后跨越中涇塘后向東，止于與A2標(biāo)交界處，亦即本標(biāo)段終點(diǎn)K7+000,路線全長(zhǎng)5.874KM?！　?.2）線路標(biāo)準(zhǔn):　　本合同段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26.5米，設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí)，汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)I級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100?！　?.3）地形地貌　　本標(biāo)段位于蘇南地區(qū),為長(zhǎng)江下游沖積平原和太湖水網(wǎng)平原，地勢(shì)低平，平均海拔高度1~5m，屬平原微丘地區(qū)。地勢(shì)由西北向東南傾斜。高程在2.5米以下時(shí)每遇洪水，地面往往低于水面，易患澇害?！　?.4 ）地質(zhì)　　地勢(shì)較平坦，地面高程在2~4.8m，地勢(shì)由西向東逐漸變低，河流縱橫密布，溝塘星羅密布。上部為第四系全新統(tǒng)一般沉積的亞粘土、粉砂等，下部為第四系中上更新統(tǒng)沉積的亞粘土和粉細(xì)砂。淺部為硬塑壯亞粘土，無(wú)軟土分布?！　?.5）氣象　　本標(biāo)段位于我國(guó)東部沿海地帶，為亞熱帶濕氣候區(qū)，具有海洋性氣候特征，春秋稍短，冬夏較長(zhǎng)，四季分明，季風(fēng)特征明顯，雨量充沛，日照充足?！　≡搮^(qū)域的災(zāi)難性氣候主要有：暴雨、連陰雨、臺(tái)風(fēng)、冰雹和高溫等，而以暴雨和臺(tái)風(fēng)造成的災(zāi)害最為嚴(yán)重，暴雨多發(fā)于6~9月份，臺(tái)風(fēng)平均每年1.5~1.8次　　 2.6）區(qū)域內(nèi)水文　　本標(biāo)段所在區(qū)域地處長(zhǎng)江南岸，屬陽(yáng)澄湖水系，河流一般常年有水，無(wú)斷流現(xiàn)象，水位受河閘和抽水站控制，部分地區(qū)有圍區(qū)，河流比降小，流速較緩。路線所跨越的河流有張家港河?！　?

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