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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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天津海河道路改造施工組織設(shè)計(jì)

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  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):  1、等級(jí):翔緯路為城市次干道;金海道為城市支路; 2、設(shè)計(jì)荷載:道路BZZ-100KN;  3、設(shè)計(jì)車速: 30km/h;  4、機(jī)動(dòng)車道寬度:每條車道為3.5m;  5、橫斷設(shè)計(jì):  (1)、翔緯路:中山路至金鐘路規(guī)劃紅線寬度為35m,道路規(guī)劃?rùn)M斷面為:  3.5m(人行道)+28m(車行道)+3.5m(人行道)?! ?(2)、翔緯路:金鐘路至獅子林大街規(guī)劃紅線寬度為25m,道路規(guī)劃?rùn)M斷面為:   3.5 m(人行道)+18 m(車行道)+3.5 m(人行道)?! ?3)、金海道:規(guī)劃紅線寬度為20m,道路規(guī)劃?rùn)M斷面為:   3 m(人行道)+14 m(車行道)+3 m(人行道)?! ?、橫坡設(shè)計(jì):  機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道均采用:1.5%,人行道1%?! ?、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):  (1)、翔緯路行車道路面結(jié)構(gòu):  4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13Ⅰ)(0.3%AS路用纖維)+6cm中粒式瀝青砼(AC-20Ⅰ)+18cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+15cm石灰土(12%),總厚度61cm,路面計(jì)算彎沉值為L(zhǎng)d=27.7(0.01mm)?! ?2)、金海道行車道路面結(jié)構(gòu):  4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13Ⅰ)(0.3%AS路用纖維)+6cm中粒式瀝青砼(AC-20Ⅰ)+18cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%),總厚度61cm,路面計(jì)算彎沉值為L(zhǎng)d=26.7(0.01mm)?! ?(3)、翔緯路人行道路面結(jié)構(gòu):  5cm花崗巖板材+3cm水泥砂漿(1:3)+10cm水泥混凝土+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+15cm石灰土(10%),總厚度48cm?! ?4)、金海道人行道路面結(jié)構(gòu):  5cm花崗巖板材+2cm水泥砂漿(1:3)+10cm水泥混凝土+15cm石灰土(10%),總厚度32cm?! ?、地震基本烈度:7度;重要性修正系數(shù)1.3;  

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發(fā)布:2007-11-21 13:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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