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建筑工程項目管理軟件

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[安徽]長江公路大橋工程路基專項施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  四、路基工程主要施工方案   4.1、清淤、清表回填   放出路基中線,用石灰或滑石粉撒出邊線,根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實(shí)際地形地貌調(diào)查場地內(nèi)是否存在暗埋管線等。施工前沿兩側(cè)征地線邊緣順路線挖50cm×50cm縱向排水溝,與附近溝系聯(lián)通,臨時排水溝縱坡不小于0.5%,開挖時盡量與設(shè)計排水相結(jié)合,分段設(shè)置,確保雨水季節(jié)能夠排除地表水。按照設(shè)計征地線寬度完成征地線內(nèi)清淤、清表工作。清理后的表土、垃圾、樹根等集中堆放在A匝道xxx內(nèi)環(huán)匝道。清表深度不得小于60cm,清表完成后采用素土或碎石土進(jìn)行分層回填碾壓,填筑寬度為路基全幅寬度。按照每1000m2檢查2點(diǎn)的頻率進(jìn)行壓實(shí)度檢測,壓實(shí)度不小于90%,檢驗(yàn)合格后為軟基施工提供場地…………   4.3、路基填筑(石灰改善土)主要施工方法    我標(biāo)段路基填筑全部采用外運(yùn)借土,借土總量為105808m3(不含路基超寬、清淤、清表回填),土源來自和縣輪華村,土方全部采用石灰進(jìn)行改善處理,摻灰比例為路堤部分3%,路床部分6% ,臺背回填5%…………   路基填方采用挖掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)攤平,震動壓路機(jī)粗壓,平地機(jī)精平,光輪壓路機(jī)碾壓。采用四區(qū)段,八流程進(jìn)行施工,即四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、路面整形、邊坡整修。由于我標(biāo)段路基均設(shè)計軟基處理,軟基頂均鋪設(shè)一層土工材料,為了保證灰土填筑不出現(xiàn)素土夾層和保護(hù)土工材料不被破壞,第一層路基填筑采用場拌法施工,其余路基填筑采用路拌法施工…………   4.3.1、測量放樣、布設(shè)方格網(wǎng)   每10m一個斷面測量放樣路基中邊樁,測量中邊樁頂面高程。在路基頂面灑石灰線打方格。根據(jù)每車的土方量和填筑厚度及試驗(yàn)段總結(jié)的松鋪厚度計算方格大小…………   4.3.2、第一層路基填筑   土工材料鋪設(shè)驗(yàn)收合格進(jìn)行第一層灰土路基填筑施工,為了不破壞墊層頂?shù)耐凉げ牧希谝粚勇坊罨彝敛捎脠霭璺ㄊ┕?。場拌地點(diǎn)選擇在互通區(qū)內(nèi)相對寬廣的地方進(jìn)行整平壓實(shí),場拌灰土嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行拌合?;彝猎诎韬蠄龅匕韬贤瓿珊螅覄┝?、含水量等指標(biāo)經(jīng)檢測合格后采用挖掘機(jī)裝土,運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)教钪范危仆翙C(jī)粗平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓…………   1、為保證第一層填筑時,運(yùn)輸車輛上土不破壞土工格柵,車輛不得直接在土工格柵頂面行走,灰土運(yùn)到現(xiàn)場后由近到遠(yuǎn)橫向全幅順序成排上土,保證縱向成行,每車的運(yùn)土量要基本相等,灰土保持均勻。車輛上土安排專人負(fù)責(zé)指揮倒車、卸土。橫向全幅上滿一排即用推土機(jī)沿縱向攤鋪粗平,上滿一排攤鋪一排。上土寬度比設(shè)計路基坡腳每邊寬50cm…………   2、第一層灰土上滿一個工作面后,采用振動壓路機(jī)靜壓一遍,平地機(jī)整形并進(jìn)行精平。測量人員根據(jù)護(hù)樁恢復(fù)中邊樁,水準(zhǔn)儀測出土層頂面標(biāo)高,與填前對應(yīng)點(diǎn)高程比較,計算第一層填土厚度,松鋪厚度控制在40cm以內(nèi),同時派專人現(xiàn)場隨機(jī)抽查土層厚度是否均勻,多刮少補(bǔ),直至確認(rèn)土層厚度基本一致…………   3、第一層灰土整形成型,表面精平后,采用21-24T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓至壓實(shí)度符合規(guī)范及設(shè)計要求后,檢測頂面寬度、平整度等指標(biāo),檢驗(yàn)合格后開始第二層路基填筑…………  共36頁

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發(fā)布:2007-11-21 13:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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