濰坊至高膠界段某平原微丘一級公路路面工程施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　1.1.2工程概況　　++路濰坊至高膠界段路面工程第+合同段起訖樁號為K87+708.303～K89+383，K95+392—K106+405.3全長12.688公里。全線均屬平原微丘地形。按平原微丘一級公路設計。該工程主線有彎道9處，最小平曲線半徑800米，最大平曲線半徑6874.462米。主線縱斷面設計最短坡長250米，最大坡長1630米，凹形豎曲線最小半徑6000米，凸形豎曲線最小半徑10000米，最大縱坡度2.539%。主線標準橫斷面形式為：1米（路肩）+24米（路面）+1米（路肩），路基寬度為26米。一座中橋上部結構為10×25m預應力混凝土空心板，下部結構為柱式墩、肋板臺、鉆孔樁基礎。橋面凈寬為凈24米＋2×0.5米防撞墻，全寬25米?！　。?）地形、氣候　　本橋線路位于平原微丘區(qū)，地形起伏不大。氣候特點是：四季分明，春季干燥，風大多春旱，夏季溫熱多雨，間有夏旱，秋季溫和涼爽，間有秋旱或連陰雨天氣，冬季寒冷干燥，雨雪較少。　?。?）氣象、水文　　本工程屬東亞暖溫帶濕潤大陸性季風氣候區(qū)，四季分明，降水集中，日照豐富，季風盛行。年平均氣溫12.2-12.47℃，極端最高氣溫40.9℃，極端最低氣溫-22.7℃，年最大降水量956.8mm，年平均降水量589.4mm-593.6mm，降雨集中在7-9月份；年平均蒸發(fā)量1881.8mm，年平均相對密度65%；年平均風速2.7-3.1m/s；最大凍土深度50cm。　　（3）工程地質(zhì)　　本區(qū)域粘土層為主，一般情況厚20m，其下有一層3～7m厚中粗砂，砂層下為風化灰?guī)r作為持力層。　　

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