客運(yùn)專線預(yù)制箱梁施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程設(shè)計(jì)概況　　2.3.1**梁場(chǎng)是中鐵十六局集團(tuán)公司**客運(yùn)專線項(xiàng)目部根據(jù)施工任務(wù)的變化情況并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查和工程經(jīng)濟(jì)比較，由東林沖制梁場(chǎng)、黃茅制梁場(chǎng)和上水口山制梁場(chǎng)三個(gè)制梁場(chǎng)在上水口山位置合并而成。主要負(fù)責(zé)DK1615+541.88～DK1656+097.08范圍的551孔簡(jiǎn)支箱梁制梁任務(wù)?！　?.3.2 32m預(yù)制箱梁：雙線直曲線，正線線間距5.0m，截面類型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚，頂板厚度34.1cm～65.1cm，底板厚度30cm～70cm，腹板厚度48cm～108cm?！　蛎鎸挾龋簱醪陦?nèi)側(cè)凈寬9.4m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬13.2m，橋梁寬13.4m，橋梁建筑總寬13.8m，梁長(zhǎng)32.6m，梁高3.05m，順橋向支座中心線距梁端55cm，橫橋向支座中心距為4.8m。　　32米梁體自重819.05噸。24m預(yù)制箱梁自重664.3噸：梁體形狀尺寸除長(zhǎng)度不同外，其余均同32m梁 　　2.3.3設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為350km/h；設(shè)計(jì)使用年限為正常使用條件下梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命為100年；線路為雙線，直、曲線，最小曲線半徑為7000m，正線間距為5.0m。　　

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