超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書

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　　該車站埋深淺，跨度大，地表管線密布，地質(zhì)條件復(fù)雜，暗挖風(fēng)道及車站初期支護(hù)均采用管棚及小導(dǎo)管超前支護(hù)施工工藝，工程量巨大。因此，超前支護(hù)施工是施工過(guò)程中重點(diǎn)控制的環(huán)節(jié)，必須給予高度重視。為提高施工人員的超前支護(hù)的技術(shù)水平，保證本工程的施工質(zhì)量，我們按相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，編制此超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書。　　二、超前小導(dǎo)管施工　　2.1、準(zhǔn)備工作：　　（1）所需設(shè)備：雙液注漿泵2臺(tái)、漿液拌合機(jī)2臺(tái)、注漿閥門若干、套絲若干、高壓膠管、盛漿液桶6個(gè)、混合器、玻美計(jì)若干、壓力表若干。（所投入設(shè)備根據(jù)各施工隊(duì)工作面數(shù)量確定，狀態(tài)良好，以必須保證能及時(shí)注漿為宜。）　?。?）小導(dǎo)管加工，采用Φ42.3，壁厚3.25mm普通水煤氣焊管，長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)確定，其加工圖如附圖所示，前端加工10cm尖錐并予以封焊嚴(yán)實(shí)，后端預(yù)留1.0m不鉆孔，中間段沿鋼管縱向20cm鉆孔，孔徑為φ6～12mm，孔位互成90°，梅花形布置，管尾焊接上鐵箍，防止用風(fēng)槍打入土層時(shí)尾部鋼管壓裂，并要保持管身順直的要求。小導(dǎo)管制作加工如圖下圖所示?！　?

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