石武客運(yùn)專線雙線箱梁預(yù)制施工工藝細(xì)則

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　　第一章總則　　1.1 本施工工藝細(xì)則適用于中交一公局某某公司某某制梁場(chǎng)石武客運(yùn)專線雙線箱梁預(yù)制?！　?.2施工前，梁場(chǎng)總工應(yīng)組織試驗(yàn)室、工程部對(duì)箱梁施工班組進(jìn)行施工技術(shù)交底。施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定，并做好各項(xiàng)施工檢測(cè)和記錄?！　?.3 施工中采用的各類主要材料由試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于工藝裝備、設(shè)備由物設(shè)部進(jìn)行性能檢驗(yàn)，符合國(guó)家或鐵道部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后，方準(zhǔn)使用?！　?.4 生產(chǎn)中所用的各類設(shè)備、工裝設(shè)施，使用前由安質(zhì)部聯(lián)合工程部、物設(shè)部進(jìn)行全面檢查，大型特殊設(shè)備需要取得國(guó)家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)，并經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)、試用合格后，方準(zhǔn)投入使用。在使用中物設(shè)部應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維修檢查并定期檢查標(biāo)定?！　?.5 施工前，工程部應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。掌握當(dāng)?shù)貧庀蟆⒌刭|(zhì)、電力、材料、水源、交通、勞動(dòng)力、生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)、當(dāng)?shù)赜袩o(wú)地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況等情況?！　?.6施工中必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制定各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，作好預(yù)防自然災(zāi)害、防火、防毒等工作?！　?.7 必須建立、健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，并在施工中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，制定各種質(zhì)量控制措施，確保工程質(zhì)量?！　?.8施工中應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高生產(chǎn)率，縮短工期，降低成本和確保工程質(zhì)量，但推廣實(shí)用新技術(shù)、新材料、新工藝必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和鑒定后方可使用。　　1.9施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照本施工工藝細(xì)則要求進(jìn)行施工，值班技術(shù)人員及質(zhì)量檢查人員應(yīng)對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)與施工工藝細(xì)則規(guī)定不符應(yīng)及時(shí)予以糾正或匯報(bào)。　　1.10本工藝細(xì)則未盡事宜，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程辦理。　　第二章編制依據(jù)　　2.1工程設(shè)計(jì)概況　　某某特大橋是石武客運(yùn)專線的重要組成部分，按照設(shè)計(jì)時(shí)速380km/h無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)使用壽命為100年?！　?2m預(yù)制箱梁：雙線直曲線，正線線間距5.0m，截面類型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚，頂板厚度28.4cm～61.0cm，底板厚度28cm～70cm，腹板厚度45cm～105cm。　　橋面寬度：擋渣墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8 m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9 m，橋梁寬12.0 m，橋梁建筑總寬12.28 m，梁長(zhǎng)32.6 m，跨度31.5 m，截面中心處高度為3.050 m，線路中心線及底座板范圍梁高為3.05 m。　　順橋向支座中心線距梁端55cm，橫橋向支座中心距為4.5m。　　32m預(yù)制箱梁梁體重830.8噸?！　?4m預(yù)制箱梁:梁體形狀尺寸除長(zhǎng)度、跨度外同32m箱梁；24m箱梁梁長(zhǎng)24.6 m，跨度23.5 m,梁體重632.3噸?！　　　?　　

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