[福建]4×30m+4×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋施工圖（69張先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)）

內(nèi)容簡介

　　設(shè)計(jì)荷載：汽車- 20級(jí)，掛車-100。橋面布置：全寬21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(凈橋?qū)? + 3.0m(人行道)。地震：地震烈度6度，按7級(jí)設(shè)防。人行道荷載3.5KN/m 所跨河為規(guī)劃Ⅵ級(jí)通航航道，要求凈寬18m，凈高6m。本橋位于直線段內(nèi) ?？v面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型豎曲線上及0.30%的下坡段上。橋長247.91m。上構(gòu)采用4×30m+4×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，全橋兩聯(lián)，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。下構(gòu)為柱式墩，0號(hào)肋板式和8號(hào)樁柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，嵌巖樁。墩高超過10m時(shí)，加設(shè)系梁一道。8號(hào)橋臺(tái)橋軸中線左側(cè)為挖方，右側(cè)為填方。挖方邊溝、平臺(tái)、邊坡均為示意。最高通航水位:101.910m；最低通航水位:91.660m。0號(hào)、8號(hào)橋臺(tái)處設(shè)仿毛勒80型伸縮縫，4號(hào)橋墩處設(shè)仿毛勒160型伸縮縫。除0號(hào)、8號(hào)橋臺(tái)，4號(hào)橋墩設(shè)滑板式橡膠支座外，其余橋墩處設(shè)普通板式橡膠支座。　　……　　工程材料：C25、C30、C50混凝土。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：符合美國ASTM A416—92標(biāo)準(zhǔn)，270級(jí)高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。預(yù)制梁正彎矩段預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用OVMl5-3/4/5系列錨具。普通鋼筋：鋼筋直徑≥12mm者為II級(jí)鋼筋，≤10mm者為I級(jí)鋼筋。采用GYZ系列橡膠支座及GYZF4橡膠滑板支座。橋臺(tái)處采用80型仿毛勒伸縮縫，4號(hào)墩處采用160型仿毛勒伸縮縫。　　共計(jì)69張，設(shè)計(jì)于2004年

橋位平面圖

30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁負(fù)彎距鋼束構(gòu)造圖

30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋布置圖

欄桿構(gòu)造圖

0號(hào)橋臺(tái)一般構(gòu)造圖

橋墩一般構(gòu)造圖

橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造圖

專題推薦