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建筑工程項目管理軟件

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[廣東]著名跨海大橋33米寬鋼箱梁設計圖267張(知名大院)

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內(nèi)容簡介

  技術標準:高速公路; 設計速度:100km/h;行車道數(shù):雙向六車道;設計使用壽命:120 年;橋梁標準橫斷面總寬度:33.1m。最大縱坡:3%;橋面橫坡:2.5%;最高通航水位:3.52m。鋼箱梁為栓焊結構,主體結構采用Q345qD 及Q420qD 低合金鋼,鋼板質(zhì)量等級為Ⅰ級,且近焊縫區(qū)域各200mm 內(nèi)不得有任何片狀缺陷。鋼箱梁臨時匹配件等采用Q235B鋼。主體結構中高強度螺栓性能等級采用10.9s?! ∩钏畢^(qū)非通航孔橋采用連續(xù)鋼箱梁體系,中間墩一側(cè)設置固定減隔震支座、另一側(cè)設置橫向滑動減隔震支座,其他中墩與過渡墩一側(cè)設置縱向滑動減隔震支座、另一側(cè)設置雙向滑動減隔震支座。標準聯(lián)采用6×110m=660m 六跨鋼箱連續(xù)梁橋。位于直線段上、平曲線上。主梁采用整幅等截面鋼箱連續(xù)梁,頂板為正交異性板結構。設計高程均按照橋面鋪裝厚度為70mm 考慮?! ′撓淞毫簩?3.1m。鋼箱梁梁高4.5m,梁高與跨徑比值為1/24.4。本橋為整幅鋼箱梁,橫橋向梁段以鋼箱梁中心線為基準劃分。橋面頂板加勁肋主要采用剛度較大的U 形肋形式,局部位置根據(jù)構造要求采用板肋加勁形式。人洞高1000mm、寬600mm。橫隔板標準間距10m,兩道橫隔板之間設置三道橫肋板。 頂板在順橋向不同區(qū)段采用了18mm、20mm、22mm、24mm四種不同的厚度?! 「鶕?jù)不同結構構造,分為三部分: (1) 標準聯(lián) 鋼箱梁; (2) 平曲線R=5500m區(qū)段 鋼箱梁(兩套)  各部分內(nèi)容包括:  (1) 等寬段鋼箱梁總體構造;  (2) 各類梁段頂、底、腹板構造、橫隔板、橫肋板構造;   (3) 鋼箱梁工廠連接、現(xiàn)場連接、起吊、安裝等相關圖紙;   (4) 鋼箱梁架設方案。   ……共計267頁,設計于2011年年12月

橫肋板構造圖

鋼箱梁現(xiàn)場臨時匹配構造

車站主體結構變形縫防水構造圖

穿墻管、降水井、抗拔樁節(jié)點防水處理圖

鋼箱梁梁段組拼流程

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發(fā)布:2007-11-24 15:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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