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川藏鐵路成雅段開工建設(shè) 投資41億
近日,川藏鐵路成都至雅安段已全面開工建設(shè)。據(jù)悉,該項目全長約42公里,新建雙線,投資41億元。
川藏鐵路成都至雅安段是川藏鐵路的組成部分,從成蒲鐵路朝陽湖站起,經(jīng)名山至雅安,建設(shè)工期為3.5年。鐵路按I級雙線標準建設(shè),設(shè)計時速160公里/小時,規(guī)劃輸送能力為客車65對/日,貨運1500萬噸/年。
根據(jù)國家鐵路中長期規(guī)劃,川藏鐵路從成都引出,到康定,然后再到達波密,再到林芝,最后到拉薩。今年5月國家發(fā)改委對川藏鐵路成都到雅安段的可行性研究報告進行了批復(fù)。12月6日正式開工建設(shè)。
據(jù)悉,川藏鐵路成都至雅安段建成后,不僅將形成成都與雅安城際間便捷的鐵路通道,方便沿線群眾出行,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。同時也將改善區(qū)域間承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的交通環(huán)境,強化沿線地區(qū)進藏物資集散地的重要作用,推動沿線地區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
川藏鐵路起于四川成都,經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩,全長1639公里,其中四川境內(nèi)約650公里。國家發(fā)改委近期已批復(fù)同意新建川藏鐵路拉薩至林芝段,項目總投資366億元,建設(shè)工期7年。
據(jù)悉,拉林鐵路建設(shè)后,向東可通過成都-林芝鐵路連接成都樞紐,經(jīng)成都-九寨溝鐵路可達國家著名風(fēng)景區(qū)九寨溝-黃龍,南可通過滇藏鐵路連接大理、麗江等著名旅游城市,向北通過青藏鐵路連接青海湖等景點,向西通過拉薩-日喀則鐵路延伸連接區(qū)內(nèi)景點。
本文標題:川藏鐵路成雅段開工建設(shè) 投資41億 Tags:- 12015年造價工程師考試《理論與法規(guī)》知識精選(1)
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