山東累計建設鐵路4054公里 城際鐵路將覆蓋17地市

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12月4日下午，山東省政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，邀請省發(fā)改委有關負責同志解讀《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》和《山東省人民政府關于促進綜合交通運輸體系發(fā)展的指導意見》。據(jù)了解，《規(guī)劃》中城際鐵路網(wǎng)覆蓋了全省所有17個地級市，20萬人以上規(guī)模的縣（區(qū)）級城市覆蓋率達85%，線網(wǎng)長度、密度達到國內(nèi)同類地區(qū)領先水平。

山東將累計完成鐵路建設4054公里

記者了解到，山東《2008～2015年鐵路建設規(guī)劃》，按照路網(wǎng)主骨架覆蓋各地級市，各經(jīng)濟區(qū)內(nèi)均有干線通道貫通，與相鄰省均有大能力干線通道相接的思路，規(guī)劃到2015年，新建、改建鐵路約3800公里，營業(yè)里程達到5500公里，全省鐵路形成“四縱四橫”的路網(wǎng)格局。

截止2013年底，山東累計完成鐵路投資約1150億元，完成征地9萬多畝，建筑物拆遷260萬平方米，已有京滬高鐵山東段、棗臨鐵路等8個項目建成通車，完成新建、改建鐵路1574公里，鐵路通車里程達到4404公里。

今年是山東鐵路建設大豐收的一年。年內(nèi)，山東共有在建鐵路項目12個，建設總里程2480公里，總投資約1453億元。隨著不遠的將來，石濟客專、龍煙鐵路、黃大鐵路等項目建成通車，山東累計完成新建、改建鐵路建設里程約4054公里，超額完成全省“十二五”鐵路3800公里的規(guī)劃目標，形成“四縱四橫”的鐵路運輸格局。

城際鐵路網(wǎng)將覆蓋全省所有17個地級市

按照國家批復的山東快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，全省城際軌道交通網(wǎng)將按近期（2020年）、遠期（2030年）實施，總里程達到3753公里，其中利用京滬高鐵、石濟客專、青榮城際等既有和在建快速鐵路1368公里，2020年前新開工建設并建成通車約1032公里，遠期新建約1353公里。規(guī)劃內(nèi)將形成山東“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)構(gòu)架。

《規(guī)劃》中城際鐵路網(wǎng)覆蓋了全省所有17個地級市，20萬人以上規(guī)模的縣（區(qū)）級城市覆蓋率達85%，線網(wǎng)長度、密度達到國內(nèi)同類地區(qū)領先水平。既側(cè)重考慮了膠濟、魯南、環(huán)渤海、京滬、東部沿海等主要通道，有突出了濟南、青島在省會城市群、膠東半島城市群中的中心城市地位，為推進山東區(qū)域一體化進程奠定了基礎。

《規(guī)劃》實施的時序安排上，考慮分期實施，近期至2020年，遠期至2030年。2020年前開工并建成通車的主要有濟南-青島、濰坊-萊西、臨沂-曲阜、濟南-機場、濟南-聊城、濟南-萊蕪、濟南-泰安、青島-海陽、紅島-膠南9個項目。遠期實施的主要有菏澤-濟寧、濟南機場-濱州、泰安-曲阜、曲阜-濟寧、東營-濰坊、東營-煙臺、淄博-萊蕪、德州-東營、臨沂-日照、海陽-榮成、青島-平度、滕州-費縣等12個項目。