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貴開鐵路烏木箐1號隧道施工進(jìn)入沖刺

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到4月底，貴(陽)開(陽)鐵路烏木箐1號隧道開挖累計達(dá)1363米，剩余224米，標(biāo)志著該隧道進(jìn)入貫通沖刺階段。

貴(陽)開(陽)鐵路是貴陽市域新建鐵路，線路由貴陽東站引出，至開陽縣南門附近，設(shè)計為客專I級雙線鐵路，線間距4.4米。中鐵五局貴州公司承建其開陽分部管段10.4公里，其中隧道5座，烏木箐1號隧道全長1587米，是該管段內(nèi)第二長大隧道，采取單口掘進(jìn)施工。

烏木箐1號隧道最小埋深8米，最大埋深138米。隧道所在地域?qū)僦械蜕饺芪g地貌，施工難度較大。為安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效地建好貴開鐵路，貴州公司貴開鐵路開陽分部制訂和完善了施工組織方案、安全防護(hù)措施、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)措施及各種應(yīng)急預(yù)案等，根據(jù)圍巖和地質(zhì)條件，適時調(diào)整施工方案和安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、短進(jìn)尺、少擾動、強支護(hù)、勤量測、早封閉”的施工原則，確保安全生產(chǎn)。

本文標(biāo)題：貴開鐵路烏木箐1號隧道施工進(jìn)入沖刺 Tags：貴開鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 12:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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