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拉日鐵路盆因拉隧道勝利突破萬米大關(guān)
4月14日16時,由拉日一分部承建的拉日鐵路盆因拉隧道成功突破萬米大關(guān),完成全段開挖任務(wù)的96%;至此,此座目前我國在建鐵路中海拔最高、戰(zhàn)線最長的單線隧道只剩下410米,全線掘進(jìn)勝利在望。
盆因拉隧道全長10410米,隧道洞身海拔在3860~3900米之間,橫穿雅魯藏布江中游北岸中高山,隧道上部土層覆蓋厚,隧道內(nèi)巖爆、涌水、缺氧、缺電、車輛調(diào)度困難等現(xiàn)象突出。
為切實解決隧道內(nèi)開挖、調(diào)度、缺氧等問題,拉日一分部超前謀劃、群力群策、集思廣益,在全體職工的共同努力下一分部一一攻克了施工難點:針對巖爆進(jìn)行噴水降溫、掛網(wǎng)噴錨,針對隧道窄調(diào)車?yán)щy每二百米設(shè)立回車道,針對缺氧加強通風(fēng)、使用大功率風(fēng)機、洞內(nèi)增設(shè)供養(yǎng)站••••••總之有的放矢,行之有效的解決了施工的各個難點,為隧道的順利掘進(jìn)披荊斬棘,保質(zhì)保量保安全地圓滿完成任務(wù)。
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