杭州火車東站力爭5月全線完工 西廣場(chǎng)年底啟用

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高鐵，在城市之間劃出完美連接線。隨著滬杭、京滬高鐵的開通，長三角的市民已經(jīng)坐享了高速鐵路帶來的舒適與便捷。

今年7月份，隨著杭州火車東站樞紐工程的建設(shè)完工，杭寧、杭甬高鐵又將從杭州起跑。距離正式開通的日子越來越近，作為主要站點(diǎn)的杭州火車東站準(zhǔn)備好了嗎？

東廣場(chǎng)裝修已經(jīng)完成90% 4月中旬商鋪進(jìn)場(chǎng)裝修

火車東站現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)部裝修階段，從已經(jīng)懸掛的站臺(tái)標(biāo)志看，火車東站啟用后將使用新的名字：杭州東站。

東站整體是環(huán)形結(jié)構(gòu)，從上到下都是相連的。地上分別為高架候車層和站臺(tái)層；地下一層為出站層；地下二、三層為地鐵進(jìn)站層和站臺(tái)層。車站采取“上進(jìn)下出”模式。

主站房和車場(chǎng)下部新建6條通道，二條各寬19米出租車通道、四大城市通道由北向南分別為：環(huán)站北路、天城路、新塘路、環(huán)站南路。

記者從今天召開的杭州東站樞紐東西廣場(chǎng)及配套項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)情況匯報(bào)會(huì)上獲悉，目前，東廣場(chǎng)出站通道中庭裝修已完成90%，配套商業(yè)區(qū)域土建及安裝基本完成，4月中旬商鋪進(jìn)場(chǎng)裝修；先行開通區(qū)域社會(huì)停車位地坪已經(jīng)基本完成，正在實(shí)施標(biāo)志標(biāo)線及停車輔助系統(tǒng)施工。

西廣場(chǎng)北區(qū)頂板已經(jīng)完成60%，西北匝道主題已完成。和東廣場(chǎng)不同的是，由于建設(shè)周期等原因，西廣場(chǎng)將無法與火車東站同步啟用，預(yù)計(jì)最快到今年年底，西廣場(chǎng)才能啟用。

和地鐵、水上巴士無縫對(duì)接 最快有望7月1日開通

杭州東站造型洋氣，東西廣場(chǎng)與公交、地鐵、出租車更是形成無縫對(duì)接。

東站樞紐共五層，地下二、三層為地鐵專屬站廳、站臺(tái)，連接地鐵1號(hào)線和未來的4號(hào)線，兩條線路可同臺(tái)換乘。地下一層為鐵路出站層，地上一、二層

為鐵路站臺(tái)層、高架候車層。四周設(shè)4條城市通道，東南西北依次為新塘路、環(huán)站南路、天城路、環(huán)站北路。

整個(gè)東站區(qū)域內(nèi)共設(shè)有2個(gè)公交樞紐站、3個(gè)公交首末站、1個(gè)旅游集散中心和1個(gè)中短途公路客運(yùn)站，開通后的火車東站將真正擔(dān)負(fù)起“樞紐”的稱號(hào)，集所有公共交通于一體。

值得一提的是，京杭運(yùn)河兩側(cè)設(shè)置3處水上巴士碼頭，水上巴士也能與東站形成無縫對(duì)接。

東站建成后，杭長客運(yùn)專線、滬杭高鐵、商杭客運(yùn)專線、寧杭高鐵、滬昆客運(yùn)專線、杭黃高鐵、杭甬高鐵、滬廣高鐵、滬港高鐵、杭福深客運(yùn)專線、滬杭磁懸浮都將從東站出發(fā)。

記者了解到，所有東站樞紐工程建設(shè)都將在5月底全線完工，結(jié)實(shí)將進(jìn)入驗(yàn)收環(huán)節(jié)，等到驗(yàn)收、整改完畢后，最快將于6月底全部完成所有驗(yàn)收工作。

最有可能的是，杭州火車東站將于7也1日正式開通啟用，屆時(shí)杭寧、杭甬高鐵都將同步開通。