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貴廣鐵路大倉(cāng)山隧道貫通
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3月22日,隨著最后一個(gè)循環(huán)初期支護(hù)施工完畢,由中交第二公路工程局有限公司承建的貴 (陽(yáng))廣 (州)鐵路大倉(cāng)山隧道順利貫通,為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利的條件。
據(jù)了解,貴廣鐵路大倉(cāng)山隧道全長(zhǎng)2678米,地質(zhì)條件復(fù)雜,Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖占90%以上。建設(shè)者發(fā)揚(yáng) “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神,克服地質(zhì)條件復(fù)雜、工期緊等困難,從項(xiàng)目指揮部到項(xiàng)目部逐級(jí)成立包保責(zé)任小組,建立獎(jiǎng)懲制度,將節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)與施工進(jìn)度和質(zhì)量掛鉤,為貫通目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
目前,項(xiàng)目部全力開(kāi)展 “決戰(zhàn)100天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),建設(shè)者形成合力,全面推進(jìn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)再掀新高潮。
本文標(biāo)題:貴廣鐵路大倉(cāng)山隧道貫通 Tags:貴廣鐵路- 1二級(jí)建造師考試復(fù)習(xí)總結(jié):質(zhì)量的影響因素
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