阜陽(yáng)至六安鐵路有望4月底開通運(yùn)營(yíng)

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按照目前建設(shè)的推進(jìn)速度，阜六鐵路有望于4月底正式開通運(yùn)營(yíng)。這是記者昨日從有關(guān)部門獲得的消息。

阜六鐵路位于安徽省境內(nèi)西北部，北起我市潁東區(qū)，途經(jīng)潁州區(qū)、潁上縣和六安市霍邱縣，終點(diǎn)在六安市裕安區(qū)，是連接阜陽(yáng)至六安至安慶至景德鎮(zhèn)線路的重要組成部分。

阜六鐵路于2009年8月開工建設(shè)，建成后將完善國(guó)家鐵路干線布局構(gòu)筑區(qū)域綜合交通體系，緩解華東地區(qū)鐵路運(yùn)輸壓力。特別是近年來(lái)阜陽(yáng)、六安礦資源大開發(fā)，建設(shè)阜六鐵路對(duì)開辟新的資源外運(yùn)通道、保障皖西能源和原材料供應(yīng)尤為重要。

安徽省發(fā)改委交通處有關(guān)人士明確表示，從全局來(lái)看，阜六鐵路還是我省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的華東南北鐵路第三通道組成部分。“該通道由阜陽(yáng)-六安-廬江-銅陵-黃山-金華-溫州鐵路組成，是一條以貨運(yùn)為主的普通鐵路，配合擬建的京福高速鐵路，將使華東地區(qū)的南北向鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)客貨分離。”

上海鐵路局2012年提出“年底建成阜六鐵路，明年4月底開通運(yùn)營(yíng)”的目標(biāo)。根據(jù)目標(biāo)，2012年12月20日至12月26日，全管段路基A料、路肩墻和路基漿砌片石附屬工程全部完成，移交給鋪架單位；第二階段是2013年2月28日前二分部、三分部完成全部剩余房建工程；第三階段是2013年3月31日前完成所有橋面系、路基綠化、防護(hù)柵欄、涵洞限高架工程等。

“阜六鐵路六安境內(nèi)鋪軌架梁工程已全部結(jié)束，阜陽(yáng)境內(nèi)的工程預(yù)計(jì)本月底全部結(jié)束，按目前情況來(lái)看，可以在4月底通車運(yùn)營(yíng)。”市發(fā)改委鐵路建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人昨日表示，阜六鐵路重難點(diǎn)工程淮河、潁河兩座特大橋墩已建設(shè)完成，各項(xiàng)工程進(jìn)度有條不紊。按照目前進(jìn)度，阜六鐵路今年4月底投入運(yùn)營(yíng)基本無(wú)疑。

對(duì)于阜陽(yáng)市而言，阜六鐵路建成后，還將起到加快沿線客流物流、資金流、信息流的快速流動(dòng)，同時(shí)有提升阜陽(yáng)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平的作用。