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織納鐵路正式開工
推土機正在推動第一鏟土
1月30日下午18:00,隨著施工現(xiàn)場大型挖土機的猿臂輕舒,織納鐵路納雍段果比河大橋拌合站率先開始施工,這標志著織納鐵路正式破土動工,貴州省納雍縣沒有鐵路的歷史宣告終結。
織納鐵路是貴六鐵路織金—納雍—水城的其中一段,起于織金縣,從隆皇鐵路織金北站隆昌站端引出,至納雍縣雍熙鎮(zhèn)沙鍋寨村設納雍客站,在雍熙鎮(zhèn)海壩村設納雍貨運站,正線長60.1公里。十一局集團承建的織納鐵路2標位于貴州省納雍縣境內,納雍縣目前尚無高速公路、無鐵路運行。
施工現(xiàn)場場景
果比河大橋工程拌合站位于貴州省納雍縣果比河村,其臨時用地達12余畝,涉及周邊村民切身利益,征地問題錯綜復雜,指揮部上下高度重視打響“第一炮”,非常重視該地區(qū)征地問題。中鐵十一局集團織納鐵路工程指揮部指揮長劉治國在施工生產例會上親自批示“兵馬未動,征地先行”,一定要做好職能分工,為早日解決征地問題、順利實現(xiàn)開工打下堅實基礎。指揮部書記陸軍書、協(xié)調辦主任王新有、工程部部長李新龍等天天跑工地看現(xiàn)場,與當?shù)卣临Y源所、當?shù)卮迕竦让芮袦贤ǎ喾絽f(xié)調,終于在補償標準下發(fā)之后第一時間談妥,順利實現(xiàn)了節(jié)前動工的目標。
指揮部書記陸軍書(左一)在施工現(xiàn)場
據(jù)了解,果比河大橋橋梁全長為358.70m,主墩墩高83m、99m,是全線重點控制性工程之一。該大橋預計工期為22.6個月,其順利開工對確保全線工期進展具有重要作用。
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