杭州地鐵4號(hào)線火車東站站-近江站段有望近期動(dòng)工

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去年召開的杭州市第十二屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議上透露，地鐵4號(hào)線力爭(zhēng)2014年12月底開通彭埠到錢江新城的10公里。昨天，4號(hào)線火車東站站-近江段的土建開始進(jìn)行招標(biāo)，或許4號(hào)線開工已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

按照規(guī)劃，4號(hào)線火車東站站-近江站段與二號(hào)線東南段的建成時(shí)間很趨近，因而它的意義在于：在2號(hào)線西北段通車具體時(shí)間尚未明確之前，可以率先將1、2號(hào)線溝通起來，實(shí)現(xiàn)3條線之間的換乘。

地鐵4號(hào)線火車東站站-近江站區(qū)間土建開始招標(biāo)

昨天，記者在浙江重大工程交易網(wǎng)上看到，杭州地鐵4號(hào)線部分區(qū)間的土建工程開始招標(biāo)施工單位。

這次招標(biāo)一共包含5個(gè)標(biāo)段，分別是：富春路、解放東路交叉口地下空間連接工程/近江站-城星路站-市民中心站區(qū)間；市民中心站-江錦路站-錢江路站區(qū)間；錢江路站-景芳路站區(qū)間；景芳路站-艮山西路站區(qū)間； 艮山西路站-官河站-火車東站站區(qū)間。

其中，富春路、解放東路交叉口地下空間連接工程采用明挖順作法施工。其余均為盾構(gòu)施工。但這次招標(biāo)內(nèi)容沒有涉及到區(qū)間內(nèi)相關(guān)站點(diǎn)的土建施工。

根據(jù)《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》，地鐵4號(hào)線的長(zhǎng)度為52.7公里，起點(diǎn)為三墩，終點(diǎn)為蕭山義橋。

據(jù)悉，在目前正在向國(guó)家發(fā)改委報(bào)批的杭州軌道二期建設(shè)計(jì)劃中，4號(hào)線一期工程已被列入其中，一期全長(zhǎng)約20.6公里，大致為濱江區(qū)的東冠路站至江干區(qū)的彭埠站。

而據(jù)去年12月杭州市第十二屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議上透露的信息，4號(hào)線將力爭(zhēng)到2014年12月底開通彭埠到錢江新城的10公里。