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衡茶吉鐵路鋪軌到達(dá)井岡山境內(nèi)第一個(gè)車(chē)站-睦村車(chē)站

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1月19日9時(shí)21分,衡茶吉鐵路鋪軌到達(dá)井岡山境內(nèi)的第一個(gè)車(chē)站---睦村車(chē)站,擔(dān)任衡茶吉鐵路鋪架任務(wù)的中鐵五局六公司衡茶吉鐵路鋪架項(xiàng)目部自18日11時(shí)18分鋪軌進(jìn)入江西省境內(nèi)后,馬不停蹄,分兩班倒日夜鋪架作業(yè),正向衡茶吉鐵路的終點(diǎn)井岡山站發(fā)起沖刺。

全線(xiàn)長(zhǎng)211.5公里的衡茶吉鐵路西起京廣鐵路衡陽(yáng)北站,經(jīng)衡陽(yáng)市珠暉區(qū)、衡南縣、衡東縣、安仁縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣等7縣(區(qū)),穿越羅霄山脈,進(jìn)入江西省井岡山,江西省境內(nèi)長(zhǎng)49.3公里,需架橋21座256孔,共設(shè)睦村、龍市、白石和井崗山四個(gè)站點(diǎn)。該條鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路"十一五"規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,是連接京九與京廣兩大繁忙干線(xiàn)的又一重要通道,該鐵路向西與湘桂線(xiàn)、湘黔線(xiàn)及規(guī)劃的懷邵衡線(xiàn)相連,東面通過(guò)京九線(xiàn)與贛龍線(xiàn)相接,將成為溝通西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)的區(qū)域性干線(xiàn)。

該條鐵路正線(xiàn)自去年7月12日開(kāi)始形成以湖南茶陵縣為中心,同時(shí)向井岡山方向和衡陽(yáng)方向兩頭并進(jìn)的鋪架局面以來(lái),鋪架進(jìn)展順利,截止到記者發(fā)稿時(shí)間,衡茶吉鐵路以茶陵為中心向井岡山方向共完成正線(xiàn)鋪軌78.94公里、換長(zhǎng)軌37.45公里、架橋339孔、鋪道岔38組、鋪站線(xiàn)9.14公里;向衡陽(yáng)方向鋪軌到達(dá)DK170+134共完成正線(xiàn)鋪軌45.485公里、架橋115孔、鋪道岔17組、鋪站線(xiàn)3.694公里、換鋪長(zhǎng)軌19.012公里。按計(jì)劃今年5月完成全部鋪架任務(wù)。

本文標(biāo)題:衡茶吉鐵路鋪軌到達(dá)井岡山境內(nèi)第一個(gè)車(chē)站-睦村車(chē)站 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 12:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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