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合福鐵路安徽段跨G50高速公路連續(xù)梁合龍
跨G50高速公路連續(xù)梁合龍施工
1月20日23:18分,經(jīng)過中鐵二十四局集團上海公司施工人員連續(xù)3個多小時的緊張澆筑施工,合福鐵路安徽段鐘鳴特大橋跨G50高速公路連續(xù)梁順利合龍。
合福鐵路安徽段站前四標(biāo)鐘鳴特大橋共有4座大跨度連續(xù)梁,分別上跨蕪銅鐵路、G50高速公路、S320省道和寧安鐵路,是該工程中的關(guān)鍵控制工程。此次合龍的跨G50高速公路連續(xù)梁跨度為48+80+48米,采用懸臂掛籃法施工。為確保施工中G50高速公路車輛正常通行,施工采用了全封閉吊棚施工技術(shù)。
承擔(dān)該工程施工的中鐵二十四局集團上海公司高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)長期蹲點指揮,項目部管理人員和施工人員不分晝夜連續(xù)施工,克服了連日來雨雪低溫天氣帶來的施工困難,嚴格施工工藝和操作流程,加強安全和質(zhì)量管理,實現(xiàn)了該連續(xù)梁安全順利合龍,確保G50高速公路全力安全投入春運。
本文標(biāo)題:合福鐵路安徽段跨G50高速公路連續(xù)梁合龍 Tags:- 12015年安全工程師《相關(guān)法規(guī)》模擬訓(xùn)練匯總(1-20)
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